Entretoise cylindrique en acier debout, taraudage visible à l'extrémité supérieure

L'extrémité de l'entretoise vue de face, taraudage intérieur apparent

Support de ressort d’axe de pliage inférieur d’origine Dualtron Mini — entretoise 10 mm

Name: Support de ressort d’axe de pliage inférieur d’origine Dualtron Mini — entretoise 10 mm
Brand: Dualtron
SKU: SUP-DUALTRON-MINI-PLIAGE
Price: 17.95 EUR
Availability: InStock

Référence SUP-DUALTRON-MINI-PLIAGE

Compatible avecDualtron Mini

17,95 € TTC

Support de ressort d’origine de l’axe de pliage inférieur de la Dualtron Mini.
Entretoise cylindrique en acier, taraudée à chacune de ses deux extrémités.
Diamètre de 10 mm, relevé sur le plan coté, surface tournée sans revêtement.
Pièce d’origine du constructeur, 30 g, vendue à l’unité.

En stock — expédié le jour même avant 12 h

Expédition prévue

Lundi 21 septembre

Week-end — aucune expédition aujourd’hui

Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi

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Description

Le crochet de maintien a lâché. En position pliée, la trottinette ne tient plus fermée : elle s’ouvre en la portant, cogne les mollets et abîme le garde-boue.

C’est le support de ressort d’axe de pliage inférieur de l’axe de pliage inférieur de la Dualtron Mini : 30 g.

La pièce, vue de près

L’axe de pliage inférieur a du jeu, ou le ressort ne prend plus appui franchement. La pièce qui reprend cet appui est une entretoise en acier, discrète et facile à oublier lors d’un remontage : c’est elle qui est proposée ici, en pièce d’origine du constructeur.

Elle se présente comme un cylindre plein tourné, taraudé à ses deux extrémités. Les vis viennent s’y visser de part et d’autre, et le corps sert d’appui au ressort de l’axe de pliage inférieur.

Vérifier avant de commander

Le plan donne le diamètre : 10 mm. C’est la cote qui compte, parce qu’elle détermine l’appui du ressort et le passage dans son logement. Une entretoise plus fine se mettrait à travailler de biais et finirait par mater son logement.

La pièce pèse 30 g et se vend à l’unité. La surface est tournée, sans revêtement : c’est normal sur cette pièce, qui reste enfermée dans le mécanisme. Comparez le diamètre et la longueur de celle que vous déposez avant de commander, les entretoises de pliage existent en plusieurs longueurs pour un même diamètre.

Le remplacement, pas à pas

Machine calée, batterie coupée, outillage à portée. Déposez la pièce usée, nettoyez la portée et regardez l’état de l’axe : un axe marqué usera la pièce neuve aussi vite que l’ancienne.

Remontez, serrez, puis contrôlez le verrouillage à vide. Un mécanisme de pliage se vérifie avant de rouler, jamais après.

Est-ce la bonne pièce pour vous ?

Oui, si votre entretoise d’axe de pliage est matée, ovalisée, ou si son taraudage est arraché.

Non, si le jeu vient de l’axe lui-même ou de ses paliers : l’entretoise n’y changera rien.

Dans le carton

Une entretoise d’axe de pliage inférieur, seule. Les vis se reprennent sur le montage déposé.

Caractéristiques

Type de pièce	Support de ressort d’axe de pliage inférieur d’origine Dualtron Mini
Nature	Pièce d’origine
Compatible avec	Dualtron Mini
Poids	30 g

Questions fréquentes

Les vis sont-elles fournies avec l’entretoise ?

Non. L’entretoise est vendue seule : reprenez les vis sur le montage que vous déposez.

Combien d’entretoises faut-il par machine ?

Cette référence est vendue à l’unité. Comptez le nombre présent sur votre mécanisme avant de commander.

Faut-il tout démonter ?

Non. Ces pièces se déposent en libérant leur axe, machine pliée et calée. L’essentiel est de repérer l’ordre des rondelles et des ressorts avant de sortir l’axe.

Faut-il graisser le mécanisme au remontage ?

Une trace de graisse sur l’axe suffit, sans en mettre sur les portées de serrage. Trop de graisse retient la poussière et accélère l’usure.

En résumé

Cette entretoise est la pièce d’origine du constructeur pour l’axe de pliage inférieur de la Dualtron Mini. C’est un cylindre en acier tourné de 10 mm de diamètre, taraudé à ses deux extrémités, qui sert d’appui au ressort de l’axe. Elle pèse 30 g et se vend à l’unité, sans visserie. On la remplace quand elle est matée, ovalisée, ou quand l’un de ses taraudages est arraché.