Pneu tubeless 70/60-7,5 à crampons, avec ou sans gel — Ninebot ZT3 Pro et Max G3
Référence PNEU-7060-75-CRAMPONS
Plage de prix : 37,95 € à 44,95 € TTC
- Pneu tubeless 70/60-7,5 à crampons : des blocs en relief sur toute la bande de roulement.
- Deux versions : sans gel (808 g), ou avec gel (993 g) sous la bande de roulement, conçu pour colmater les petites perforations (clou, vis, épine).
- Proposé pour la Ninebot ZT3 Pro et la Ninebot Max G3 : lire 70/60-7.5 sur le flanc du pneu monté.
- Montage sans chambre à air sur jante tubeless de 7,5 pouces ; vendu à l’unité, sans jante.
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Jeudi 8 octobre
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Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Lisez « 70/60-7.5 » moulé sur le flanc du pneu monté sur votre trottinette.
- 2 La jante doit être une jante tubeless de 7,5 pouces : ce pneu se monte sans chambre à air.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
Un pneu usé, une roue à plat : au moment de le remplacer, deux choix restent à faire, le profil et le gel. Ce pneu de rechange proposé pour la ZT3 Pro, un tubeless 70/60-7,5 à crampons pour trottinette électrique, existe en deux versions : sans gel, ou avec une couche de gel anti-crevaison sous la bande de roulement.
Il est proposé pour la Ninebot ZT3 Pro et pour la Ninebot Max G3. Le flanc porte 70/60-7.5, le pneu se monte sans chambre à air, et il pèse 808 g sans gel ou 993 g avec gel. Il se vend à l’unité, sans jante.
Avec ou sans gel anti-crevaison : ce qui change à l’usage
Les deux versions ont la même dimension, 70/60-7,5, le même montage sans chambre à air et des crampons sur toute la bande de roulement.
Dans la version avec gel, une couche de gel est logée sous la bande de roulement, la partie du pneu qui touche le sol. Quand un clou, une vis ou une épine traverse la bande, la pression de l’air pousse le gel dans le trou : le gel est conçu pour colmater les petites perforations.
La version sans gel n’a pas cette couche. Une perforation s’y traite comme sur n’importe quel tubeless : un kit de mèches de réparation pour pneu tubeless permet de boucher le trou.
Le gel ne protège pas le flanc, la paroi latérale du pneu qui porte les inscriptions. Il agit quand le pneu est gonflé à la bonne pression, et le pneu reste un pneu gonflable, à contrôler comme les autres. L’écart de poids entre les deux versions est de 185 g par pneu : 808 g sans gel, 993 g avec gel.
Un profil à crampons face à un pneu route
Le profil de ce pneu est dit à crampons : des blocs en relief, séparés par des rainures, couvrent toute la bande de roulement. Un pneu route porte un dessin différent, fait de rainures.
Le pneu tubeless 70/60-7,5 à profil route proposé pour la Max G3 est un pneu sans gel, à rainures en V, de 820 g. Il a la même dimension que celui-ci, 70/60-7,5, et se monte sur la même jante tubeless de 7,5 pouces. Ce pneu à crampons pèse 808 g sans gel et 993 g avec gel.
Le choix entre les deux profils ne change ni la jante, ni la façon de lire le flanc. Le guide des types de pneus pour trottinettes électriques présente les profils route et à crampons, ainsi que le tubeless.
Le flanc : 70/60-7.5, TUBELESS, charge maximale et sens de rotation
Le flanc de ce pneu porte ses informations en relief. La dimension est 70/60-7,5, marquée « 70/60-7.5 » sur le flanc : c’est une dimension de roue de 11 pouces. Le premier nombre, 70, est la largeur de section en millimètres. Le deuxième, 60, est la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur. Le dernier, 7,5, est le diamètre de la jante en pouces.
« TUBELESS » désigne un pneu sans chambre à air. Le flanc porte aussi les mentions « RIM 2.0 », « NYLON » et « 4 PLY RATING ».
Le marquage indique une charge maximale de 100 kg (220 lb) à 340 kPa (50 psi), à froid. La pression de gonflage est celle du constructeur de la trottinette. Une flèche moulée sur le flanc donne le sens de rotation de la roue.
Le guide comprendre les dimensions sur les pneus de trottinette électrique détaille chaque nombre du marquage.
Compatibilité : Ninebot ZT3 Pro et Ninebot Max G3
Ce pneu tubeless 70/60-7,5 à crampons est proposé pour deux trottinettes électriques.
La ZT3 Pro utilise le même pneu à l’avant et à l’arrière, et ce pneu est proposé pour les deux roues. Il se vend à l’unité, il en faut donc deux pour remplacer les deux.
La Max G3 sort d’usine avec un pneu auto-obturant. La version sans gel n’a pas cette auto-obturation.
Avant de commander, lisez « 70/60-7.5 » moulé sur le flanc du pneu monté sur votre trottinette. Ce repère décide, et la jante doit être une jante tubeless de 7,5 pouces.
Pression de gonflage et montage sans chambre
Gonflez ce pneu à la pression indiquée par le constructeur de votre trottinette : 42 à 48 psi, soit environ 2,9 à 3,3 bar. Le flanc indique une charge maximale de 100 kg à 340 kPa (50 psi), à froid. Une pompe à pied avec manomètre permet de contrôler la pression à froid.
Ce pneu est un tubeless : il se monte sans chambre à air, sur une jante tubeless de 7,5 pouces. L’étanchéité vient de l’ensemble formé par le pneu et la jante. Le pneu est livré sans jante. Respectez la flèche de rotation moulée sur le flanc. Le guide comment changer le pneu d’une trottinette électrique détaille le changement de pneu.
Est-ce la bonne pièce pour vous ?
- Oui, si votre trottinette est une Ninebot ZT3 Pro ou une Ninebot Max G3 et que le flanc de son pneu porte 70/60-7.5.
- Oui, si vous voulez un profil à crampons plutôt qu’un profil route.
- Oui, si vous voulez, avec la version à gel, sa couche de gel anti-crevaison sous la bande de roulement.
- Non, si vous voulez un profil route : le pneu tubeless 70/60-7,5 à profil route est fait pour cela.
- Non, si votre roue est équipée d’une chambre à air : ce pneu est un tubeless, il se monte sans chambre sur une jante tubeless.
- Non, si vous attendez du gel qu’il protège le flanc : le gel ne couvre que la bande de roulement.
- Non, si le flanc de votre pneu porte une autre dimension : le rayon Pneus réunit les autres tailles.
Dans le carton
- Un pneu tubeless 70/60-7,5 à crampons, sans gel ou avec gel selon la version choisie
Vous recevez un pneu, livré seul : la jante n’est pas fournie.
Caractéristiques
| Type | Pneu tubeless |
|---|---|
| Dimension | 70/60-7,5 |
| Profil | À crampons |
| Gel anti-crevaison | Sans gel, ou avec gel sous la bande de roulement, selon la version |
| Montage | Sans chambre à air, sur jante tubeless de 7,5 pouces |
| Autres marquages du flanc | NYLON, 4 PLY RATING, RIM 2.0 |
| Charge maximale | 100 kg (220 lb) à 340 kPa (50 psi), à froid |
| Pression de gonflage | 42 à 48 psi (environ 2,9 à 3,3 bar), selon le constructeur de la trottinette |
| Sens de rotation | Imposé, flèche moulée sur le flanc |
| Poids sans gel | 808 g |
| Poids avec gel | 993 g |
| Unité de vente | 1 pneu, sans jante |
| Compatible avec | Ninebot ZT3 Pro, Ninebot Max G3 |
Questions fréquentes
Pneu 70/60-7,5 pour ZT3 Pro : avec ou sans gel ?
Les deux versions sont proposées pour la Ninebot ZT3 Pro. La version sans gel pèse 808 g ; la version avec gel pèse 993 g et ajoute une couche de gel sous la bande de roulement.
Un pneu à gel anti-crevaison peut-il quand même crever ?
Oui, un pneu à gel peut crever : le gel est conçu pour colmater les petites perforations de la bande de roulement, comme celles d’un clou, d’une vis ou d’une épine. Une entaille sur le flanc n’est pas couverte, et le gel agit quand le pneu est gonflé à la bonne pression. Le pneu reste un pneu gonflable.
Le même pneu va-t-il à l’avant et à l’arrière d’une ZT3 Pro ?
Oui, la Ninebot ZT3 Pro monte le même pneu tubeless à l’avant et à l’arrière, et ce pneu 70/60-7,5 est proposé pour les deux roues. Il se vend à l’unité : commandez-en deux pour remplacer les deux.
Quelle différence entre ce pneu à crampons et le pneu route 70/60-7,5 de la Max G3 ?
La différence est le dessin de la bande de roulement : des crampons en relief pour ce pneu, des rainures en V pour le pneu tubeless 70/60-7,5 à profil route. Les deux ont la même dimension, 70/60-7,5. Côté poids, ce pneu à crampons pèse 808 g sans gel et 993 g avec gel, contre 820 g pour le pneu route, qui n’a pas de gel.
À quelle pression gonfler un pneu 70/60-7,5 de ZT3 Pro ?
Gonflez-le à la pression indiquée par le constructeur de la trottinette : 42 à 48 psi, soit environ 2,9 à 3,3 bar. Le flanc indique une charge maximale de 100 kg à 340 kPa (50 psi), à froid.
Faut-il une chambre à air, et comment monter ce pneu ?
Non, ce pneu est un tubeless : il se monte sans chambre à air, sur une jante tubeless de 7,5 pouces. Il est livré sans jante. Respectez la flèche de rotation moulée sur le flanc ; le guide comment changer le pneu d’une trottinette électrique détaille le changement de pneu.
En résumé
Ce pneu tubeless 70/60-7,5 à crampons, proposé pour la Ninebot ZT3 Pro et la Ninebot Max G3, existe sans gel (808 g) ou avec gel (993 g), et se monte sans chambre à air sur une jante tubeless de 7,5 pouces. La version avec gel ajoute une couche de gel sous la bande de roulement, qui agit quand le pneu est gonflé à la bonne pression ; ce gel ne protège pas le flanc. La pression de gonflage est celle du constructeur de la trottinette, 42 à 48 psi. Le pneu se vend à l’unité, sans jante.
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