Plaquettes de frein métalliques Ø 21 mm — la paire, UrbanGlide E-Cross et SmartGyro

Name: Plaquettes de frein métalliques Ø 21 mm — la paire, UrbanGlide E-Cross et SmartGyro
SKU: PLAQ-FREIN-METAL-21
Price: 5.95 EUR
Availability: InStock

Référence PLAQ-FREIN-METAL-21

Compatible avecHitway H5 Ninebot ZT3 Pro SmartGyro Crossover Dual SmartGyro Crossover Dual Pro SmartGyro Speedway UrbanGlide E-Cross UrbanGlide E-Cross Max 2x2 UrbanGlide E-Cross Pro UrbanGlide E-Cross Pro Boost

5,95 € TTC

La garniture qui tient la distance : celle des longues descentes et des freinages répétés
Format rond Ø 21 mm à ergot, support laiton — se reconnaît d’un coup d’œil
Plus endurante qu’une semi-métallique quand le frein chauffe
Vendues par paire : le jeu complet d’un étrier

En stock — expédié le jour même avant 13 h

Expédition prévue

Lundi 21 septembre

Week-end — aucune expédition aujourd’hui

Réception estimée le mar. 22 sept. — transporteur suivi

Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte dès 49,95 € d’achat

14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification

Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.

Paiement sécurisé

Garantie 2 ansGarantie légale de conformité sur tout produit neuf

Retour sous 14 joursSans avoir à vous justifier

Pièces après-venteLes consommables de ce modèle restent disponibles

Attention — vérifiez avant de commander

1 Mesurez le diamètre de votre ancienne plaquette : ce format fait 21 mm, il en existe un autre en 25 mm et des rectangulaires en 33 × 22 mm.
2 Une paire équipe un seul étrier. Comptez-en deux si vous refaites l'avant et l'arrière.
3 Contrôlez l'épaisseur du disque à l'occasion : sous 2,5 mm, il se remplace aussi.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire

Description

Sur une longue descente, une garniture ordinaire chauffe, et son mordant s’en va au moment où l’on en a le plus besoin. C’est ce qu’on appelle le fading. La garniture métallique est faite pour ça : elle encaisse la chaleur et rend le même freinage au dixième arrêt qu’au premier.

Ce sont des plaquettes métalliques au format rond Ø 21 mm, sur support laiton, vendues par paire — le jeu complet d’un étrier.

Ce que la garniture métallique change

Elle résiste à la chaleur. C’est son intérêt principal : descentes longues, freinages répétés, charge lourde.
Elle dure plus longtemps qu’une semi-métallique dans ces conditions.
Elle est plus bruyante à froid et use davantage le disque. C’est la contrepartie.

En ville, sur du plat, une semi-métallique suffit largement et coûte moins cher. Dès qu’il y a du relief ou du poids, celle-ci se justifie.

Le format, à vérifier avant tout

Format rond Ø 21 mm, avec un ergot de positionnement et deux bossages au dos. C’est le format le plus répandu du 10 pouces — mais notre catalogue vend aussi des rondes en Ø 25 mm et des rectangulaires en 33 × 22 mm. Mesurez la vôtre avant de commander : quatre millimètres suffisent à rendre une plaquette inutilisable.

Quand les changer, et comment

Les repères du constructeur : des bruits anormaux ou des frottements au freinage, et le test d’acceptabilité — rouler à 15 km/h, freiner sur un mètre, la machine doit s’arrêter. Il fixe par ailleurs à 2,5 mm l’épaisseur minimale du disque, à contrôler pendant que l’étrier est ouvert.

Les deux plaquettes se changent ensemble, jamais une seule.
Repoussez le piston doucement avant d’insérer les neuves.
Respectez le sens de l’ergot — une seule position est possible.
Rodez sur une dizaine de freinages progressifs. Une garniture métallique demande un peu plus de rodage qu’une autre.

Compatibilité

Marque	Modèles
UrbanGlide	E-Cross, E-Cross Pro, E-Cross Max 2×2, E-Cross Pro Boost
SmartGyro	Speedway, Crossover Dual, Crossover Dual Pro
Ninebot	ZT3 Pro
Hitway	H5

Ce format équipe aussi d’autres machines. Il se choisit à ses cotes, jamais au nom du modèle.

Dans le carton

Deux plaquettes — le jeu d’un étrier. Ni disque, ni étrier, ni ressort ou goupille.

Caractéristiques

Type de pièce	Plaquettes de frein à disque, format rond à ergot
Garniture	Métallique
Diamètre	21 mm
Support	Laiton
Quantité	2 plaquettes — le jeu d’un étrier
Poids	15 g la paire
Compatible avec	UrbanGlide E-Cross · SmartGyro · Ninebot ZT3 Pro · Hitway H5

Questions fréquentes

Métallique ou semi-métallique ?

Métallique si vous avez du relief, de la charge, ou si vos freins chauffent en descente. Semi-métallique pour un usage urbain sur du plat : elle mord aussi bien à froid, coûte moins cher et use moins le disque.

Est-ce plus bruyant ?

Un peu, surtout à froid et les premiers kilomètres. C’est le revers de la résistance à la chaleur. Si le silence compte plus que l’endurance, la céramique est faite pour ça.

Une paire suffit-elle ?

Pour un étrier, oui. Une machine qui freine à l’avant et à l’arrière en demande deux paires.

Ça use plus le disque ?

Oui, légèrement. Contrôlez son épaisseur à chaque changement : sous 2,5 mm, le disque se remplace.

Comment vérifier que c’est le bon format ?

Déposez une ancienne plaquette et mesurez son diamètre : environ 21 mm, avec un ergot sur le contour. À 25 mm, c’est l’autre format rond de notre catalogue.

En résumé

Plaquettes de frein métalliques au format rond Ø 21 mm sur support laiton, vendues par paire pour un étrier. Elles résistent à la chaleur et gardent leur mordant quand le frein travaille — longues descentes, freinages répétés, charge lourde —, au prix d’un peu plus de bruit à froid et d’une usure un peu plus marquée du disque. Elles se changent par deux, dans le sens de l’ergot, et se rodent sur une dizaine de freinages progressifs. Livraison offerte dès 49,95 €.