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Phare avant — Ninebot ZT3 Pro, optique homologuée R149, câble 175 mm

Référence PHARE-AV-NB-ZT3

Compatible avecNinebot ZT3 Pro

29,95  TTC

  • Optique gravée E57 149R00-0191 : marquage d’homologation lisible sur la lentille
  • Corps cylindrique à ailettes, joint mousse d’étanchéité en place
  • Câble de 175 mm avec connecteur blanc à deux broches
  • Pièce d’origine, 75 g

En stock — expédié sous 24 à 72 h ouvrées

Expédition prévue

Lundi 3 août

Week-end — aucune expédition aujourd’hui

Réception estimée entre le mer. 5 août et le jeu. 6 août — transporteur suivi, remise contre signature

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Pièces après-venteLes consommables de ce modèle restent disponibles

Attention — vérifiez avant de commander

  1. 1 Le câble fait 175 mm et se termine par un connecteur blanc à deux broches : vérifiez que c'est bien celui de votre trottinette avant de commander.
  2. 2 Le joint d'étanchéité est fourni posé sur la pièce ; ne le retirez pas au montage.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire

Description

C’est le phare qui éclaire vraiment la route devant vous, monté au-dessus de la roue avant. Sur une trottinette tout-chemin, il encaisse les projections et les vibrations : la panne classique est une entrée d’eau par le joint, suivie d’une lentille laiteuse.

Une optique homologuée

La lentille porte le marquage E57 et le numéro 149R00-0191, gravés dans la matière : c’est l’homologation du dispositif d’éclairage selon le règlement R149. Vous pouvez le lire directement sur la pièce que vous recevez.

L’étanchéité

Le joint mousse est déjà posé au dos du corps. C’est lui qui fait la barrière avec la potence : ne le comprimez pas exagérément au serrage, il travaille par contact et non par écrasement.

Dans le carton

  • Le phare avec son joint
  • Son câble de 175 mm et son connecteur

Caractéristiques

Modèle Ninebot ZT3 Pro
Marquage optique E57 · 149R00-0191
Longueur du câble 175 mm
Connecteur blanc, deux broches
Poids 75 g

Questions fréquentes

Ma lentille est devenue blanchâtre : est-ce récupérable ?

Non, si le voile est à l’intérieur : l’eau a déjà travaillé. Un polissage extérieur ne changera rien à un dépoli interne.

Le phare est-il réglable en hauteur ?

Son orientation dépend de la fixation d’origine sur la potence. Il n’y a pas de réglage fin à faire après montage.

Faut-il changer le feu en X en même temps ?

Non, ce sont deux pièces indépendantes : le bandeau en X assure la visibilité, le phare l’éclairage.

Que faire si le connecteur d’origine est corrodé ?

Nettoyez le connecteur côté trottinette avant de brancher le neuf : un contact vert-de-gris fera clignoter ou faiblir le phare quelle que soit la pièce montée.

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