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Moteur-roue Xiaomi Mi4 Ultra — pièce d’origine, roue arrière complète

Référence XIA-MI4ULTRA-MOTEUR-ROUE

Compatible avecXiaomi Mi4 Ultra

177,95  TTC

  • Pièce d’origine Xiaomi : roue arrière motrice de la Mi4 Ultra
  • Jante et pneu montés, faisceau et connecteur d’origine
  • Rien à remonter, rien à ressertir
  • 3 kg — la propulsion rendue en une pièce

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Attention — vérifiez avant de commander

  1. 1 Comparez le connecteur du faisceau moteur avant de commander.
  2. 2 Le frein n'est pas fourni.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire

Description

Sur une Mi4 Ultra, le moteur travaille plus que sur les autres versions de la gamme. Quand il rend l’âme, le symptôme est net : la roue tourne dans le vide, cogne, ou refuse d’avancer alors que tout le reste répond.

C’est la roue arrière motrice d’origine de la Xiaomi Mi4 Ultra, jante et pneu montés.

La pièce que le constructeur monte en usine

Sur un moteur, la pièce d’origine garantit la même puissance, la même courbe de couple et le même brochage que celui d’usine. Un moteur peut tourner — mais rarement avec le même comportement, et parfois avec un qui chauffe.

Roue arrière motrice complète pour trottinette Xiaomi Mi4 Ultra
La roue arrière motrice complète de la Mi4 Ultra.

Est-ce la bonne pièce pour vous ?

Oui, si la machine n’avance plus alors que l’écran répond, ou si le moteur cogne, siffle ou saccade.

Non, si rien ne s’allume, ou si votre machine est une Mi4, une Mi4 Lite ou une Mi4 Pro.

Dans le carton

La roue arrière complète avec son et son connecteur. Frein non fourni.

Caractéristiques

Type Moteur-roue arrière complet
Modèle Mi4 Ultra
Compatible avec Xiaomi Mi4 Ultra
Origine pièce d’origine constructeur
Poids 3 kg

Questions fréquentes

Le pneu est-il monté ?

Oui, prêt à reposer.

Le frein est-il fourni ?

Non, il se récupère sur l’ancienne roue.

En résumé

Roue arrière motrice d’origine Xiaomi pour Mi4 Ultra, jante et pneu montés, faisceau et connecteur inclus, 3 kg. Frein à récupérer sur l’ancienne roue.

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