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Mât de direction d’origine NIU KQi3 Sport bleu — tube de 70,5 cm avec charnière

Référence MAT-NIU-KQI3SPORT-BLEU

Compatible avecNIU KQi3 Sport

165,95  TTC

  • Mât de direction complet pour NIU KQi3 Sport, pièce d’origine du constructeur.
  • Tube de 70,5 cm, partie haute noire et partie basse bleue avec le logo de la marque.
  • Livré avec sa charnière de pliage, son levier de verrouillage et son collier de base.
  • Tube creux percé en haut pour le passage des câbles et la fixation du guidon.

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Lundi 21 septembre

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Description

Le mécanisme de pliage ne verrouille plus franchement. Le mât se replie tout seul au démarrage, ou refuse de se déplier complètement : la charnière a du jeu, et c’est tout le mât qui se change.

C’est le mât de direction de la NIU KQi3 Sport, dans sa finition bleue : 705 mm, 1 300 g.

Ce que vous recevez

Le mât, c’est le tube qui relie la platine de direction au guidon. Il encaisse tout : les chocs de trottoir, les appuis au freinage, les efforts de pliage. Quand il se voile, se fissure au niveau de la charnière ou prend du jeu une fois déplié, on ne le redresse pas : on le remplace.

Celui-ci est le tube d’origine de la NIU KQi3 Sport, dans sa finition bleue. Il arrive déjà équipé : la charnière de pliage, son levier de verrouillage et le collier de base sont montés sur le tube. Vous ne récupérez donc pas ces pièces sur l’ancien mât.

Mât de direction NIU KQi3 Sport bleu et noir vu de face et de profil, charnière de pliage en bas du tube
Le mât vu de trois côtés : tube noir en partie haute, partie basse bleue, charnière et collier de base en bas.

Les cotes qui décident

Le plan du fabricant donne 70,5 cm de longueur totale, charnière comprise. C’est la cote qui départage ce mât des autres modèles de la gamme : un tube plus court ou plus long ne place pas le guidon à la bonne hauteur et ne se verrouille pas correctement en position dépliée.

Le haut du tube est ouvert et percé : une lumière oblongue sur un côté pour faire passer le , et des trous de fixation en partie haute pour la potence du guidon. En bas, le collier vient se serrer sur la fourche, et le levier plaque la charnière une fois la trottinette dépliée.

Plan coté du mât NIU KQi3 Sport : 70,5 cm de longueur totale, gros plans sur la charnière
Plan coté du mât : 70,5 cm de longueur totale, avec deux gros plans sur la charnière ouverte et fermée.

Le montage

Le remplacement d’un mât demande de débrancher le faisceau du guidon avant de déposer la colonne. Repérez chaque connecteur en photo avant de le sortir : ils se ressemblent, et l’ordre compte.

Une fois le mât neuf en place, ne serrez la base qu’après avoir vérifié que le guidon est bien perpendiculaire à la roue avant. Un mât monté de travers use la direction en quelques semaines.

Est-ce la bonne pièce pour vous ?

Oui, si votre tube est voilé, fissuré près de la charnière, ou s’il garde du jeu une fois la trottinette dépliée et le levier fermé.

Non, si votre machine n’est pas une NIU KQi3 Sport : la longueur du tube et le collier de base sont propres à ce modèle.

Dans le carton

Le mât complet : le tube de 70,5 cm, sa charnière de pliage, son levier de verrouillage et le collier de base, déjà assemblés. Le guidon, l’écran, les poignées et le faisceau électrique ne sont pas fournis : ils se transfèrent depuis votre ancien mât.

Caractéristiques

Type de pièce Mât de direction d’origine NIU KQi3 Sport bleu
Nature Pièce d’origine
Compatible avec NIU KQi3 Sport
Longueur 705 mm
Coloris Bleu et noir
Poids 1 300 g

Questions fréquentes

La charnière est-elle déjà montée sur le tube ?

Oui. Sur les photos, la charnière de pliage, son levier et le collier de base sont assemblés sur le tube. Vous n’avez pas à les récupérer sur l’ancien mât.

Le guidon et l’écran sont-ils fournis avec le mât ?

Non. Le mât est vendu nu. Le guidon, l’écran, les poignées et le faisceau se démontent de l’ancien tube et se remontent sur le neuf.

Comment savoir si mon mât est vraiment à changer ?

Machine dépliée et verrouillée, tirez le guidon d’avant en arrière. Un jeu franc qui ne disparaît pas au serrage vient de la charnière ou du tube : dans les deux cas, la colonne se remplace.

Faut-il un outillage particulier ?

Un jeu de clés Allen suffit dans la plupart des cas. Prévoyez de quoi caler la machine et de quoi repérer les connecteurs avant de les débrancher.

En résumé

Ce mât de direction est la pièce d’origine de la NIU KQi3 Sport, en finition bleue et noire. Le tube mesure 70,5 cm et pèse 1 300 g. Il est livré assemblé avec sa charnière de pliage, son levier de verrouillage et son collier de base. Le guidon, l’écran et le faisceau se transfèrent depuis l’ancien mât.

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