Mât de direction 60 cm — Ninebot ZT3 Pro, collier de guidon et charnière
Référence MAT-NB-ZT3
128,95 € TTC
- Tube de 60 cm livré avec son collier de guidon et sa charnière de pliage
- Catadioptre latéral orange déjà posé
- Passage de câbles interne — le faisceau électrique n’est pas fourni
- Pièce d’origine, 1,3 kg
En stock — expédié sous 24 à 72 h ouvrées
Expédition prévue
Lundi 3 août
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 5 août et le jeu. 6 août — transporteur suivi, remise contre signature
Livraison à domicile en France métropolitaine · offerte sur cette commande
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Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Le faisceau électrique n'est pas fourni : il se transfère depuis votre mât d'origine, par le passage de câbles interne.
- 2 Le guidon se dépose et se remonte sur le mât neuf.
- 3 Reprenez le serrage du collier après quelques kilomètres.
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Description
Le mât reprend tous les efforts de la conduite : appuis dans les virages, chocs de trottoir, contraintes du pliage. Il se remplace après une chute qui l’a voilé, ou quand la charnière prend du jeu au point que le guidon bouge en roulant.
Un ensemble, pas un simple tube
La pièce arrive avec son collier de guidon et sa charnière de pliage déjà montés, ainsi que le catadioptre latéral orange. Vous ne récupérez sur l’ancien mât que ce qui traverse : câbles et faisceau.
Ce qui vous attend au montage
Le mât a un passage de câbles interne. Prévoyez de guider le faisceau à l’aide d’un fil tire-câble avant de retirer l’ancien : c’est l’étape qui fait la différence entre une heure et une demi-journée d’atelier.
Dans le carton
- Le mât avec son collier de guidon
- La charnière de pliage montée
- Le catadioptre latéral
Caractéristiques
| Modèle | Ninebot ZT3 Pro |
|---|---|
| Longueur | 60 cm |
| Livré avec | collier de guidon, charnière, catadioptre |
| Passage de câbles | interne |
| Poids | 1,3 kg |
Questions fréquentes
Faut-il déposer le guidon ?
Oui : le collier se rouvre pour libérer le guidon, qui se transfère sur le mât neuf.
Le faisceau électrique est-il fourni ?
Non. Câbles et faisceau se transfèrent depuis l’ancien mât ; ils passent à l’intérieur du tube.
Mon mât a du jeu au pliage : est-ce forcément lui ?
Pas toujours. Le jeu peut venir du mécanisme de verrouillage plutôt que du mât. Testez trottinette dépliée, en poussant le guidon d’avant en arrière : si le jeu se situe à la charnière, c’est bien cet ensemble.
Faut-il un serrage particulier ?
Respectez l’ordre de serrage d’origine et reprenez les vis après quelques kilomètres : un collier mal serré s’entend au premier freinage appuyé.
Pour votre Ninebot ZT3 Pro 4
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