Langfeite GT2 RS — trottinette électrique double moteur, 84 V 50 Ah
Référence LANGFEITE-GT2-RS-84-50
- 170 kmAutonomie
- 4000 WMoteurs
- 88 kgPoids
5 499,00 € TTC
- Batterie lithium-ion Samsung 84 V 50 Ah, soit 4 200 Wh annoncés
- Deux moteurs de 4 000 W nominaux
- Pneus tubeless de 13 pouces et suspensions hydrauliques
- Freinage hydraulique à quatre pistons à l’avant et à l’arrière
En stock — expédié le jour même avant 10 h 30
Expédition prévue
Lundi 21 septembre
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le ven. 25 sept. — transporteur suivi
Envoi volumineux — confié à un transporteur, pas au réseau de colis. Vérifiez l’état du carton et portez vos réserves sur le bordereau avant de signer.
Corse — cet envoi rejoint l’île par groupage maritime : comptez 3 à 5 jours ouvrés de plus que la date ci-dessus.
Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte sur cette commande
14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification
Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Cet accessoire peut modifier les caractéristiques de vitesse d'origine du véhicule. En France, un EDPM circulant sur la voie publique doit être limité par construction à 25 km/h. Toute configuration dépassant cette limite est destinée exclusivement aux usages autorisés hors voie publique, sous la responsabilité de l'utilisateur et dans le respect de la réglementation applicable.
- 2 Le tableau source indique 88 kg et une charge maximale de 120 kg : prévoyez un transport et un lieu de rangement adaptés à une machine très lourde.
- 3 Les valeurs de vitesse, d'autonomie et de puissance divergent selon les sections de la page source ; vérifiez ces caractéristiques avant commande. La présentation éditoriale indique 120 km/h, 169 km et jusqu'à 11 592 W de crête, tandis que le tableau indique 110 km/h, 170 km et 8 000 W max ; aucune source indépendante ne permet de trancher ces contradictions internes.
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En résumé
La Langfeite GT2 RS est une trottinette électrique à double moteur conçue pour les longues distances et les terrains qui demandent de la réserve. Sa batterie de 84 V et 50 Ah à cellules Samsung représente 4 200 Wh annoncés. Ses deux moteurs développent 4 000 W nominaux chacun, et jusqu’à 8 000 W en crête selon le tableau de caractéristiques du fournisseur.
Cette machine associe des pneus tubeless de 13 pouces, une double suspension hydraulique et un freinage hydraulique à quatre pistons. Elle accepte jusqu’à 120 kg de charge, pèse 88 kg et annonce jusqu’à 170 km d’autonomie. Elle est livrée bridée à 25 km/h. Elle n’intègre ni clignotants ni application : ce sont des absences à prendre en compte avant de commander.
8 000 W en crête : une réserve pour les relances
La GT2 RS reçoit deux moteurs électriques de 4 000 W nominaux, soit 8 000 W nominaux au total. La puissance de crête est donnée à 8 000 W par moteur. Le nominal décrit l’effort continu annoncé pour les deux moteurs ; la puissance de crête correspond à une réserve momentanée, pas à une allure à maintenir.
Deux moteurs entraînent les deux roues et répartissent la motricité. Pour celui qui roule, cela signifie une machine pensée pour les relances et le relief plutôt qu’un modèle urbain léger. La puissance disponible ne change toutefois pas la règle de circulation : la GT2 RS est livrée bridée à 25 km/h.
4 200 Wh annoncés : une batterie faite pour les grandes sorties
La batterie est donnée pour 84 V et 50 Ah, avec des cellules Samsung. Soit 4 200 Wh. Cette capacité importante vise les parcours où la recharge ne doit pas devenir le point central de la journée.
L’autonomie maximale annoncée est de 170 km. C’est une valeur de référence, et non une distance garantie pour chaque trajet : le poids transporté, le relief, la température, le vent, les arrêts et le rythme de conduite modifient nécessairement le résultat. Nous préférons donc conserver le mot « annoncée » plutôt que transformer ce chiffre en promesse d’autonomie réelle.
110 ou 120 km/h annoncés : une divergence à connaître
Les sources ne donnent pas le même chiffre de vitesse maximale. Une première donnée indique 110 km/h. La page du constructeur Langfeite consultée annonce 120 km/h pour la GT2. Cette divergence n’est pas tranchée ici : aucun des deux chiffres ne doit être présenté comme une valeur vérifiée indépendante.
La donnée d’usage claire est celle de la livraison : la trottinette est bridée à 25 km/h. La vitesse maximale annoncée par une source ne constitue donc pas une vitesse de circulation sur la voie publique. Toute utilisation au-delà de 25 km/h relève d’un cadre différent et de la responsabilité de l’utilisateur.
Des roues de 13 pouces pour franchir plus sereinement
Les roues de 13 pouces chaussent des pneus tubeless. Leur diamètre apporte une assise supérieure à celle d’une petite roue urbaine et aide à franchir les irrégularités avec moins de rupture de trajectoire. Le montage tubeless supprime la chambre à air : il faut néanmoins contrôler l’état des pneus et respecter les précautions d’entretien adaptées à cette monte.
Ce format participe à l’encombrement général de la GT2 RS. Il convient à celui qui privilégie la stabilité et le confort sur des trajets conséquents, moins à celui qui cherche une trottinette compacte à glisser facilement dans un petit coffre ou à porter dans un escalier.
Une double suspension hydraulique pour accompagner le châssis
La GT2 RS dispose d’une double suspension hydraulique, à l’avant et à l’arrière selon la présentation de la machine. Cette architecture travaille avec les pneus de 13 pouces pour filtrer les défauts du revêtement et maintenir les roues au contact du sol.
Une suspension hydraulique n’efface pas les limites d’une route dégradée et ne dispense pas d’adapter sa vitesse. Elle apporte surtout une marge de confort et de contrôle attendue sur une machine lourde et puissante.
Quatre pistons par étrier : un freinage dimensionné à la masse
Le freinage est hydraulique, avec des étriers à quatre pistons à l’avant et à l’arrière. Une commande hydraulique et quatre pistons par étrier sont cohérents avec une machine de 88 kg : l’ensemble est prévu pour fournir un freinage puissant et progressif quand la masse est lancée.
Quel que soit le système, le freinage doit être anticipé et adapté à l’état du sol, à la charge et à la circulation.
88 kg : le vrai critère avant l’achat
La GT2 RS pèse 88 kg. Ce n’est pas un détail de tableau : ce poids exclut le portage quotidien dans un escalier, le chargement improvisé dans une voiture et le rangement dans un appartement sans accès pratique au rez-de-chaussée.
Il faut prévoir un emplacement stable et accessible, ainsi qu’une organisation de transport adaptée. La charge maximale annoncée est de 120 kg, conducteur et équipement compris. Cette limite ne transforme pas la machine en véhicule de transport de passager : la trottinette est destinée à un seul utilisateur.
Est-ce la bonne trottinette pour vous ?
- Oui, pour les longues distances. 84 V et 50 Ah, soit 4 200 Wh annoncés : c’est une batterie faite pour rouler loin sans calculer, là où une machine urbaine impose de surveiller la jauge.
- Oui, pour le relief et les chemins. Deux moteurs de 4 000 W nominaux, des roues de 13 pouces et une double suspension hydraulique : les côtes longues et les revêtements dégradés ne mettent rien à la limite.
- Oui, si vous voulez de la réserve. 8 000 W en crête et un freinage hydraulique à quatre pistons aux deux roues : la puissance disponible et la capacité à l’arrêter sont dimensionnées ensemble.
- Non, pour trois kilomètres en ville. 88 kg et 5 499 € pour un trajet court, c’est disproportionné : une machine urbaine fera le même travail pour une fraction du prix et se portera d’une main.
- Non, si vous devez la monter à l’étage. 88 kg ne se soulèvent pas seul, et 1 500 × 350 × 800 mm pliée ne passent pas partout. Prévoyez un local de plain-pied et un accès dégagé.
- Non, si vous attendez des clignotants ou une application. Cette machine n’en a pas. Ce sont des absences assumées, à connaître avant de commander plutôt qu’à découvrir à la livraison.
25 km/h bridée à la livraison : le cadre d’utilisation
La GT2 RS est livrée bridée à 25 km/h. C’est cette configuration qui correspond à l’utilisation autorisée sur la voie publique en France. Les valeurs de 110 et 120 km/h annoncées par les sources décrivent une vitesse maximale dans un tout autre contexte : elles ne se confondent pas avec la vitesse de circulation permise. Modifier un réglage de vitesse peut changer le cadre applicable au véhicule, et il appartient alors à l’utilisateur de respecter la réglementation et les conditions d’assurance qui s’appliquent à sa configuration réelle.
Dans le carton
- La trottinette Langfeite GT2 RS, montée
Le casque, l’antivol et l’assurance responsabilité civile ne sont pas fournis. Le casque est obligatoire hors agglomération, l’assurance l’est partout.
Caractéristiques
Motorisation
| Modèle | Langfeite GT2 RS |
|---|---|
| Type | Trottinette électrique double moteur |
| Moteurs | 4 000 W nominaux × 2 |
| Puissance de crête | 8 000 W × 2 selon le tableau source |
| Vitesse maximale annoncée | 110 km/h dans le tableau fournisseur ; 120 km/h sur le site constructeur Langfeite |
| Vitesse à la livraison | Bridée à 25 km/h |
Batterie et autonomie
| Batterie | 84 V 50 Ah, cellules Samsung |
|---|---|
| Énergie annoncée | 4 200 Wh |
| Autonomie | Jusqu’à 170 km annoncés |
Roues, suspension et freinage
| Roues | 13 pouces |
|---|---|
| Pneus | Tubeless |
| Suspension | Double suspension hydraulique |
| Freinage | Hydraulique, quatre pistons à l’avant et à l’arrière |
Protection, charge et dimensions
| Étanchéité annoncée | IPX5 |
|---|---|
| Poids | 88 kg |
| Charge maximale | 120 kg |
| Dimensions pliée | 1 500 × 350 × 800 mm |
Questions fréquentes
Quelle autonomie peut-on attendre ?
La source annonce jusqu’à 170 km. Il s’agit d’une valeur maximale annoncée : le relief, le poids, la température, le vent, les arrêts et la vitesse modifient l’autonomie réellement obtenue.
Quelle est la vitesse maximale de la Langfeite GT2 RS ?
Les sources divergent : le tableau fournisseur indique 110 km/h et le site constructeur Langfeite annonce 120 km/h. Cette divergence n’est pas tranchée. La trottinette est livrée bridée à 25 km/h.
La batterie est-elle bien une 84 V 50 Ah Samsung ?
Oui, c’est la configuration indiquée dans les caractéristiques vérifiées : 84 V, 50 Ah et cellules Samsung, soit 4 200 Wh annoncés.
Les pneus sont-ils tubeless ?
Oui. La machine est annoncée avec des pneus tubeless de 13 pouces, sans chambre à air.
Quel freinage équipe la GT2 RS ?
Le freinage est hydraulique, avec des étriers à quatre pistons à l’avant et à l’arrière.
La suspension est-elle hydraulique ?
Oui. La fiche indique une double suspension hydraulique.
La Langfeite GT2 RS est-elle facile à transporter ?
Non : elle pèse 88 kg. Son transport demande un emplacement et une organisation adaptés ; ce n’est pas une trottinette destinée à être portée régulièrement dans un escalier.
La trottinette possède-t-elle des clignotants ou une application ?
Non. Les caractéristiques vérifiées indiquent ni clignotants ni application. Ce sont deux absences à intégrer dans le choix de l’équipement.
Que signifie la protection IPX5 ?
IPX5 indique une résistance aux projections d’eau dans les conditions prévues par l’indice. Cela ne permet ni l’immersion ni le nettoyage au nettoyeur haute pression.
Que contient le carton ?
La trottinette est livrée montée, avec son chargeur. Il doit être confirmé avant la commande plutôt que déduit des photographies ou de la fiche technique.
Quelle charge maximale est annoncée ?
La charge maximale indiquée est de 120 kg. Cette valeur concerne l’utilisateur et son équipement ; elle ne constitue pas une autorisation de transporter un passager.
Quelles sont les dimensions pliées ?
Les dimensions pliées indiquées sont de 1 500 × 350 × 800 mm. Elles permettent de préparer le rangement, mais ne réduisent pas le poids de 88 kg à manipuler.
La GT2 RS est-elle adaptée à un trajet urbain court ?
Elle peut être utilisée bridée à 25 km/h, mais son poids de 88 kg et son prix de 5 499 € la rendent disproportionnée pour un simple trajet de quelques kilomètres. Une machine aussi lourde demande un lieu de rangement et un usage qui justifient cette capacité.
À qui cette trottinette ne convient-elle pas ?
Elle ne convient pas à celui qui doit la porter, la monter à l’étage, la charger fréquemment dans une petite voiture, ou qui cherche une machine légère et compacte. Elle ne convient pas non plus à celui qui exige des clignotants ou une application intégrés.
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