Frein-filet moyen bleu 243 — 50 ml
Référence ATEL-FREINFILET-243
7,95 € TTC
- Frein-filet 243, force moyenne, flacon de 50 ml
- Polymérise à l’abri de l’air : la vis ne se desserre plus aux vibrations
- Se démonte à la clé, sans chauffer
- Dégraissez avant d’appliquer : sur un filet huileux, il ne prend pas
En stock — expédié le jour même avant 12 h
Expédition prévue
Lundi 21 septembre
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi
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Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Ne l'utilisez pas sur une vis plastique ni dans un insert plastique.
- 2 Un frein-filet ne rattrape pas un filetage abîmé.
- 3 Résistance finale après 24 heures.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
Une vis qui se desserre sur une trottinette, ce n’est pas une négligence de montage : c’est la vibration. Le frein-filet remplit le jeu entre les filets et polymérise à l’abri de l’air — la vis ne peut plus tourner toute seule.
Voici le frein-filet 243, de force moyenne, en flacon de 50 ml.
Ce que « moyenne » veut dire
La force décrit le couple qu’il faut pour desserrer ensuite. Un 243 se démonte à la clé, sans chauffer. Ce n’est donc pas un détail de nuance : c’est le choix entre une vis qu’on rouvrira et une vis qu’on ne rouvrira plus facilement.
Où il va, où il ne va pas
Oui pour les vis qu’on rouvre — platine de garde-boue, support d’écran, visserie de carrosserie, étrier de frein. Non pour un montage qui ne doit jamais bouger et qu’on n’ouvrira plus. Et jamais sur une vis en plastique ou dans un insert plastique : l’anaérobie fissure certains polymères.
Une goutte, pas trois
Le produit ne durcit qu’en l’absence d’air et au contact du métal : ce qui déborde reste liquide et coule. Deux ou trois filets enduits suffisent. Dégraissez la vis et le taraudage avant : sur un filet huileux, le frein-filet ne prend pas.
Est-ce la bonne pièce pour vous ?
Oui, si des vis se desserrent au roulage — potence, garde-boue, étrier, platine — et que vous voulez y remédier une fois pour toutes.
Non, si la vis est déjà abîmée : un frein-filet ne rattrape pas un filetage foiré. Il faut alors une vis neuve, ou un taraudage repris.
Dans le carton
Un flacon de 50 ml de frein-filet 243.
Caractéristiques
| Type | Frein-filet anaérobie |
|---|---|
| Référence produit | 243 |
| Force | moyenne |
| Couleur | bleu |
| Contenance | 50 ml |
| Compatibilité | Toutes les trottinettes — vis métalliques |
Questions fréquentes
Combien de temps avant de rouler ?
La prise en main se fait en une dizaine de minutes, la résistance finale en 24 heures. Un roulage doux entre-temps ne compromet rien.
Faut-il dégraisser ?
Oui, c’est la condition principale de la tenue. Un dégraissant, un chiffon propre, et on applique sur un filet sec.
Peut-on en mettre sur une vis déjà freinée ?
Retirez d’abord l’ancien produit à la brosse laiton : une couche polymérisée empêche la nouvelle d’atteindre le métal.
En résumé
Flacon de 50 ml de frein-filet 243, force moyenne, bleu. Il remplit le jeu entre les filets et polymérise à l’abri de l’air : la vis ne se desserre plus sous l’effet des vibrations. Un 243 se démonte à la clé, sans chauffer. Dégraissez avant application, deux ou trois filets suffisent, et évitez tout contact avec un insert plastique.
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