Contrôleur Ninebot F40E et D38E — 36 V 350 W, programmé à 30 km/h
Référence CONTROLEUR-NINEBOT-F40E-D38E
64,95 € TTC
- Contrôleur 36 V 350 W de remplacement pour Ninebot F40E et D38E
- Vitesse maximale programmée : 30 km/h — au-delà de la limite EDPM de 25 km/h sur voie publique
- Électronique noyée dans la résine sur dissipateur aluminium à ailettes de 84 × 64 mm
- Bornier de puissance à trois plots, connecteur de batterie et quatre départs de signal
En stock — expédié le jour même avant 12 h
Expédition prévue
Lundi 21 septembre
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi
Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte sur cette commande
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Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Cet accessoire peut modifier les caractéristiques de vitesse d'origine du véhicule. En France, un EDPM circulant sur la voie publique doit être limité par construction à 25 km/h. Toute configuration dépassant cette limite est destinée exclusivement aux usages autorisés hors voie publique, sous la responsabilité de l'utilisateur et dans le respect de la réglementation applicable.
- 2 La vitesse programmée dans cette carte est de 30 km/h et ne se règle ni depuis le guidon ni depuis une application : elle est écrite dans son micrologiciel.
- 3 Ces cartes se distinguent par leur programmation, pas par leur forme : celle des F30 et D28 est en 300 W, celle des D18, F20 et F25 en 250 W.
- 4 Comparez les connecteurs du faisceau un par un avec les photos avant de commander : forme, couleur et nombre de broches doivent correspondre.
- 5 Mesurez le logement du plateau : le dissipateur fait 84 × 64 mm, hors faisceau et hors connecteurs.
- 6 La visserie, les colliers et le joint de trappe ne sont pas fournis.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
La trottinette s’allume, l’écran répond, et la roue ne tire plus — ou elle tire par à-coups, comme si le courant se coupait tout seul. Le est la pièce qui distribue le courant de la batterie vers le moteur : quand un étage de puissance lâche, rien d’autre à bord ne prend le relais.
C’est le contrôleur de remplacement du Ninebot F40E et du Ninebot D38E : 36 V, 350 W, électronique noyée en résine sur un dissipateur aluminium de 84 × 64 mm, complet monté.
⚠️ Cette carte est programmée à 30 km/h
C’est la caractéristique qui la distingue, et elle doit être dite avant tout le reste : la vitesse maximale programmée dans ce contrôleur est de 30 km/h, quand les F40 et D38 vendus en Europe sont limités par construction à 25 km/h. Ce n’est pas un réglage que l’on peut changer à la pose : c’est ce que porte le de la carte.
Cet accessoire peut modifier les caractéristiques de vitesse d’origine du véhicule. En France, un circulant sur la voie publique doit être limité par construction à 25 km/h. Toute configuration dépassant cette limite est destinée exclusivement aux usages autorisés hors voie publique, sous la responsabilité de l’utilisateur et dans le respect de la réglementation applicable.
Autrement dit : si votre machine doit rester conforme pour circuler sur la voie publique en France, cette carte ne convient pas en l’état. Elle s’adresse à un usage sur terrain privé ou sur circuit fermé.
Une carte noyée dans la résine, sur un dissipateur
L’électronique est noyée dans une résine noire sur un dissipateur aluminium à ailettes. Cette coulée la protège de l’humidité et des vibrations — c’est aussi ce qui explique qu’un contrôleur de ce type ne se répare pas : il se remplace.
Émergent de la résine un bornier de puissance à trois plots — les phases du moteur —, un connecteur de batterie à deux pôles et quatre connecteurs de signal, dont un jaune.
La chaleur part par les ailettes
Les ailettes ne sont pas décoratives : elles évacuent la chaleur des transistors. Reposez la carte ailettes dégagées, jamais emballée dans de la mousse, et ne serrez pas le faisceau contre elles. Un contrôleur qui chauffe se met en sécurité, et l’on croit à une panne de batterie.
Les cotes, avant de commander
Mesurez le logement du plateau avant de commander : 84 × 64 mm pour le dissipateur, hors sortie de faisceau et hors connecteurs.
Compatibilité
Donné pour le Ninebot F40E et le Ninebot D38E, deux machines de 350 W.
| Marque | Modèles |
|---|---|
| Ninebot | Ninebot F40E · Ninebot D38E |
⚠️ Ce n’est pas la carte des F30 et D28 (300 W), ni celle des D18, F20 et F25 (250 W). Le boîtier et les connecteurs se ressemblent d’un modèle à l’autre : c’est la programmation qui change, et elle ne se voit pas. Pour un F30E ou un D28E, c’est le contrôleur 36 V 300 W ; pour un D18E ou un F25E II, le contrôleur 36 V 250 W.
Dans le carton
Le contrôleur et son faisceau, connecteurs montés. Ne sont pas compris :
- l’écran, l’accélérateur et le levier de frein ;
- la visserie de fixation et les colliers ;
- le joint et la trappe du plateau.
Caractéristiques
| Type de pièce | Contrôleur moteur brushless, électronique noyée en résine |
|---|---|
| Modèle | Ninebot F40E · Ninebot D38E |
| Tension | 36 V continu |
| Puissance | 350 W |
| Vitesse programmée | 30 km/h — au-delà de la limite EDPM française de 25 km/h |
| Capteurs moteur | à effet Hall |
| Refroidissement | dissipateur aluminium à ailettes |
| Dissipateur | 84 × 64 mm |
| Connectique | bornier de puissance à trois plots, connecteur de batterie à deux pôles, quatre connecteurs de signal |
| Poids | 220 g |
| Compatible avec | Ninebot F40E · Ninebot D38E |
Questions fréquentes
Puis-je rouler sur la voie publique avec cette carte ?
Pas si elle porte la machine au-delà de 25 km/h. Cet accessoire peut modifier les caractéristiques de vitesse d’origine du véhicule. En France, un EDPM circulant sur la voie publique doit être limité par construction à 25 km/h. Toute configuration dépassant cette limite est destinée exclusivement aux usages autorisés hors voie publique, sous la responsabilité de l’utilisateur et dans le respect de la réglementation applicable.
La vitesse programmée peut-elle être ramenée à 25 km/h ?
Pas depuis le guidon ni depuis l’application : la valeur est écrite dans le micrologiciel de la carte, telle qu’elle arrive. Si votre usage exige une machine limitée à 25 km/h, c’est le contrôleur d’origine de votre modèle qu’il faut conserver ou remplacer à l’identique.
Comment savoir si le contrôleur est en cause plutôt que le moteur ?
Si la machine s’allume, que l’écran affiche la charge et que la roue tourne librement à la main, sans bruit ni point dur, mais qu’aucune commande ne l’entraîne, la piste du contrôleur devient la plus probable. Un grincement, une résistance à la rotation ou une odeur de brûlé orientent vers le moteur. Avant de conclure, débranchez et rebranchez chaque connecteur : un contact oxydé donne les mêmes symptômes.
Peut-on monter le contrôleur d’un autre modèle de la gamme ?
Ce n’est pas recommandé, même quand le boîtier et les connecteurs se ressemblent : ces cartes se distinguent par leur programmation. Une carte prévue pour une machine moins puissante bridera la vôtre ; l’inverse fait travailler le moteur au-delà de ce pour quoi il a été prévu.
Faut-il de la pâte thermique sous le dissipateur ?
Oui, mettez-en. Le dissipateur fait partie de la pièce, mais là où il prend appui dans le tablier, une couche fine de pâte thermique neuve améliore le transfert — c’est ce qui se voit en été et en côte, et ça ne coûte rien. Nettoyez l’ancienne pâte durcie avant de reposer la carte, et laissez les ailettes dégagées : elles finissent le travail dans l’air du tablier.
En résumé
Contrôleur de remplacement pour Ninebot F40E et D38E : 36 V, 350 W, électronique noyée dans la résine sur un dissipateur aluminium à ailettes de 84 × 64 mm, 220 g. Le faisceau arrive monté : bornier de puissance à trois plots pour les phases du moteur, connecteur de batterie à deux pôles et quatre départs de signal. Sa vitesse maximale programmée est de 30 km/h, au-delà de la limite de 25 km/h applicable aux engins de déplacement personnel motorisés sur la voie publique en France : dans cette configuration, l’usage relève exclusivement des terrains autorisés hors voie publique. Il ne convient ni aux F30 et D28 (300 W), ni aux D18, F20 et F25 (250 W) : ces contrôleurs se distinguent par leur programmation, pas par leur forme.
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