

Contrôleur maître 48 V 20 A UrbanGlide E-Cross — pilote bimoteur, unité principale
Référence CTRL-MAITRE-48V20A-UG-ECROSS
61,95 € TTC
- L’unité principale d’un ensemble bimoteur : c’est elle qui reçoit l’écran, l’accélérateur et les freins
- 48 V 20 A, boîtier aluminium à ailettes, faisceau complet déjà serti
- Se pilote avec un écran S866 — celui d’origine de ces machines
- Le contrôleur secondaire est une pièce à part : les deux ne sont pas interchangeables
En rupture de stock
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Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Relevez l'étiquette de votre contrôleur défaillant : maître et secondaire ne sont pas interchangeables, et se ressemblent extérieurement.
- 2 Le maître porte les connecteurs d'écran, d'accélérateur et de freins ; le secondaire a un faisceau bien plus court.
- 3 Ni contrôleur secondaire, ni écran, ni accélérateur, ni visserie dans le colis.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
Une machine qui n’avance plus alors que l’écran s’allume, qui se coupe à la première accélération, ou qui n’entraîne plus qu’une seule roue : sur un bimoteur, ces trois pannes désignent un . Encore faut-il savoir lequel — parce qu’il y en a deux, et qu’ils ne font pas le même travail.
C’est le contrôleur maître — l’unité principale — d’un ensemble bimoteur UrbanGlide E-Cross : 48 V 20 A, boîtier aluminium à ailettes, complet.
Maître ou secondaire : la différence est écrite dessus
Sur ces machines, deux contrôleurs se partagent le travail :
- Le maître — celui-ci — reçoit toutes les commandes : écran, accélérateur, leviers de frein, éclairage. C’est lui qui décide, et qui transmet la consigne à l’autre.
- Le secondaire ne reçoit que la consigne du maître et pilote son moteur. Son faisceau est nettement plus court.
⚠️ Ils ne sont pas interchangeables, et rien sur le boîtier ne saute aux yeux : la distinction est portée par l’étiquette, en petits caractères. Celui-ci est marqué comme unité principale. Relevez la vôtre avant de commander — nous vendons les deux séparément.

Reconnaître une panne de contrôleur
- L’écran s’allume, la machine n’avance pas — et l’accélérateur est bon.
- Coupure brutale à l’accélération, ou par à-coups, batterie pourtant chargée.
- Une seule roue entraîne : c’est le contrôleur de l’autre moteur qui est en cause.
- Odeur de brûlé ou boîtier noirci après une averse — l’eau dans le tablier est la première cause de mort d’un contrôleur.
Avant de conclure, vérifiez ce qui coûte moins cher : connecteurs déboîtés ou corrodés, faisceau pincé, fusible, et état de la batterie.

Le remplacement
- Coupez et débranchez la batterie avant toute intervention, et attendez quelques minutes.
- Photographiez le câblage connecteur par connecteur avant de débrancher. Les fiches se ressemblent, les couleurs de fils sont votre seul repère.
- Respectez l’appairage des phases moteur : inversées, le moteur broute ou tourne à l’envers.
- Testez roue levée avant de reposer le tablier.
Compatibilité
| Marque | Modèles |
|---|---|
| UrbanGlide | E-Cross, E-Cross Pro, E-Cross Pro Boost, E-Cross Max 2×2 |
Ce contrôleur est prévu pour un écran S866, celui d’origine de ces machines. Un contrôleur se choisit à sa tension, à son intensité et à sa connectique : comparez l’étiquette de l’ancien avant de commander.
Dans le carton
Le contrôleur maître seul, avec son faisceau serti. Ne sont pas compris :
- le contrôleur secondaire — c’est une autre référence ;
- l’écran, l’accélérateur et les leviers de frein ;
- la visserie et les colliers de fixation.
Caractéristiques
| Type de pièce | Contrôleur moteur brushless, unité principale d’un ensemble bimoteur |
|---|---|
| Tension | 48 V |
| Intensité | 20 A |
| Commande de frein | Niveau bas |
| Écran | Prévu pour S866 |
| Boîtier | Aluminium à ailettes |
| Poids | 500 g |
| Compatible avec | UrbanGlide E-Cross · E-Cross Pro · E-Cross Pro Boost · E-Cross Max 2×2 |
Questions fréquentes
Comment savoir si j’ai besoin du maître ou du secondaire ?
Lisez l’étiquette du contrôleur défaillant, et regardez son faisceau : le maître porte les connecteurs de l’écran, de l’accélérateur et des freins ; le secondaire n’a que l’alimentation, la liaison au maître et les phases de son moteur.
Puis-je mettre deux maîtres, ou deux secondaires ?
Non. L’ensemble fonctionne par paire, un de chaque. Deux unités identiques ne dialoguent pas.
Ma machine n’a qu’un seul moteur.
Alors ce n’est pas cette pièce : il vous faut un contrôleur simple, que nous vendons aussi pour ces machines. Comptez vos câbles moteur avant de commander — un bimoteur en a deux.
Fonctionne-t-il avec mon écran ?
Il est prévu pour un écran S866, l’écran d’origine de ces machines. Avec un autre écran, la communication n’est pas garantie.
Peut-on augmenter la vitesse en changeant de contrôleur ?
Ce contrôleur est celui d’origine et arrive au réglage constructeur : le remplacer ne rend pas la machine plus rapide. Un engin dépassant 25 km/h sort du cadre légal des trottinettes sur la voie publique : il n’est plus assurable comme tel, et la responsabilité en cas d’accident change entièrement.
En résumé
Contrôleur maître 48 V 20 A pour ensemble bimoteur UrbanGlide E-Cross : boîtier aluminium à ailettes, faisceau serti, prévu pour écran S866, 500 g. C’est l’unité qui reçoit l’écran, l’accélérateur et les freins, puis transmet la consigne au contrôleur secondaire — les deux ne sont pas interchangeables et se distinguent à l’étiquette et à la longueur du faisceau. Il se remplace quand la machine ne démarre plus écran allumé, se coupe à l’accélération, ou n’entraîne plus qu’une roue. Livraison offerte dès 49,95 €.
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