



Connecteurs banane 5,5 mm — 20 pièces, 10 paires
Référence CONN-BANANE-55-20
29,95 € TTC
- Fiches banane 5,5 mm en laiton doré : le format des phases moteur
- 20 pièces — 10 mâles et 10 femelles
- Femelle fendue : pression constante malgré les vibrations
- Laiton doré : limite l’oxydation qui fait chauffer un contact
En stock — expédié le jour même avant 12 h
Expédition prévue
Lundi 21 septembre
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi
Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte dès 49,95 € d’achat
14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification
Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Mesurez la fiche d'origine au pied à coulisse : le 5,5 mm ne remplace ni le 4 mm ni le 3,5 mm.
- 2 Ces fiches ne sont pas détrompées : notez l'ordre des phases avant de démonter.
- 3 Gainez chaque fiche : une gaine thermorétractable enfilée avant la soudure.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
Sur beaucoup de moteurs de forte puissance, les trois phases ne sortent pas dans une prise moulée mais en trois fiches banane séparées, gainées de thermorétractable. C’est simple, c’est costaud — et ça se refait à l’identique.
Voici les connecteurs banane de 5,5 mm en laiton doré, livrés par 20 pièces : 10 mâles et 10 femelles, de quoi refaire trois phases et garder de l’avance.
Pourquoi 5,5 mm
Le diamètre fait la surface de contact, donc l’échauffement. Le 5,5 mm est le format des phases sur les moteurs de trottinette puissants, là où le 3,5 mm et le 4 mm servent aux petites machines et aux modèles réduits. Mesurez la fiche d’origine au pied à coulisse avant de commander : un demi-millimètre change tout.

Le fendu qui fait le contact
La partie femelle est fendue : elle se resserre sur le mâle et garde une pression constante malgré les vibrations. Le laiton doré limite l’oxydation, qui est la cause la plus fréquente d’un contact qui chauffe. Le godet arrière reçoit le fil, à souder puis à gainer.

Trois phases, trois gaines de couleur
Une fiche banane n’est pas détrompée : rien n’empêche de rebrancher les phases dans le désordre. Gainez chaque paire d’une couleur différente au remontage — jaune, vert, bleu, comme la plupart des constructeurs — et notez l’ordre avant de démonter.
Est-ce la bonne pièce pour vous ?
Oui, si vous remplacez un moteur, rallongez des phases ou refaites une liaison oxydée, et que les fiches d’origine mesurent 5,5 mm.
Non, si vos phases sortent dans une prise moulée à trois contacts : ce sont des connecteurs MR30, MR60 ou MT60.
Dans le carton
Vingt fiches banane 5,5 mm — 10 mâles, 10 femelles.
Caractéristiques
| Type | Fiche banane de puissance |
|---|---|
| Diamètre | 5,5 mm |
| Matière | laiton doré |
| Quantité | 20 pièces (10 mâles, 10 femelles) |
| Usage | phases de moteur, liaisons de forte intensité |
| Compatibilité | Toutes les trottinettes à phases moteur en fiches 5,5 mm |
Questions fréquentes
Comment isoler les fiches une fois soudées ?
Une gaine thermorétractable par fiche, enfilée avant la soudure, puis une gaine plus large sur l’ensemble des trois si vous voulez un propre.
Faut-il de la graisse de contact ?
Ce n’est pas nécessaire sur du laiton doré. Un contact propre et bien enfoncé suffit ; la graisse sert surtout à protéger de l’humidité un montage exposé.
Une fiche qui chauffe, est-ce grave ?
C’est le signe d’un contact partiel — fiche pas enfoncée à fond, femelle détendue ou oxydée. Remplacez la paire : une phase qui chauffe finit par fondre sa gaine.
En résumé
Vingt fiches banane de 5,5 mm en laiton doré — 10 mâles et 10 femelles — pour refaire les phases d’un moteur de trottinette. La partie femelle fendue garde une pression constante malgré les vibrations, et le laiton doré limite l’oxydation qui fait chauffer un contact. Ces fiches ne sont pas détrompées : notez l’ordre des phases avant de démonter et repérez chaque paire par une couleur de gaine.







