Bras de fourche avant droit Dualtron Thunder 2 et 3 — passage du câble moteur

C’est le bras de fourche avant droit d’origine des Dualtron Thunder 2 et 3 et Achilleus : la pièce d’aluminium usiné qui tient l’axe de la roue avant et reçoit l’amortisseur.

C’est celui qui porte le trou de passage du câble moteur — le repère qui le distingue du gauche, et la raison pour laquelle les deux ne s’échangent pas.

On le remplace après un choc frontal qui l’a tordu, quand un filetage a lâché, ou quand une fissure part de l’ancrage de l’amortisseur.

Les deux bras se ressemblent, mais seul le droit est percé pour laisser sortir le câble du moteur avant. Monter un gauche à droite oblige à faire cheminer le câble à l’extérieur, où il frotte et finit par se couper.

Avant de commander, regardez votre machine : le bras traversé par le câble est celui qu’il vous faut ici.

Le bras encaisse le poids, les freinages et les chocs de trottoir. Un bras tordu, même légèrement, se voit à l’usure asymétrique du pneu et à une direction qui tire d’un côté. Il ne se redresse pas : l’aluminium usiné fatigue, il se remplace.