Feu arrière d’origine Ninebot Max G3 et ZT3 Pro — bloc rouge à câble 41 cm
Référence FEU-AR-NINEBOT-MAXG3
11,95 € TTC
- Feu arrière d’origine Segway Ninebot, référence BA.15.02.0160.01.
- Donné pour la Ninebot Max G3 et la ZT3 Pro.
- Cabochon rouge réfléchissant : feu de position et catadioptre.
- Câble de 41 cm, 31 g, bloc livré complet.
En stock — expédié le jour même avant 12 h
Expédition prévue
Lundi 21 septembre
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi
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Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Vérifiez que le câble n'est pas pincé par le garde-boue au remontage : c'est la panne la plus fréquente sur cette pièce.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
Le feu arrière est la pièce qu’on casse sans s’en apercevoir : un appui contre un mur, une chute sur le garde-boue, et le cabochon se fend. On ne le voit qu’en roulant, de nuit, quand plus personne ne vous voit.
Voici le feu arrière d’origine de la Segway Ninebot Max G3, référence constructeur BA.15.02.0160.01, cabochon rouge, câble de 41 cm, 31 g.
Ce que vous recevez
Le bloc arrive complet : cabochon, réflecteur, platine et câble. Le cabochon rouge assure deux fonctions à la fois — il diffuse la lumière du feu et sert de catadioptre quand la machine est à l’arrêt, phares éteints.
Le feu s’allume avec l’éclairage et s’intensifie au freinage : sur la Max G3, c’est le qui commande cette variation, le feu lui-même n’a pas d’électronique de commande.
Où il se pose
Le feu se monte sur le garde-boue arrière. Ses 41 cm de câble suffisent à rejoindre le connecteur logé sous le tablier, en longeant le bras de la roue arrière.
Deux points d’attention au remontage : passez le câble le long du bras plutôt qu’en travers, et vérifiez que le garde-boue ne pince pas le fil à la reprise du serrage. C’est le mode de rupture le plus courant sur cette pièce, avant la casse du cabochon.
Est-ce la bonne pièce pour vous ?
Oui, vous roulez en Ninebot Max G3 ou en ZT3 Pro et votre feu arrière est cassé, terni ou éteint.
Non, votre machine est une Max G30 : son feu arrière est un autre modèle, avec une autre platine.
Dans le carton
Un feu arrière complet, cabochon et câble montés.
Caractéristiques
| Type de pièce | Feu arrière d’origine |
|---|---|
| Référence constructeur | BA.15.02.0160.01 |
| Nature | Pièce d’origine Segway Ninebot |
| Compatible avec | Ninebot Max G3 et ZT3 Pro |
| Coloris du cabochon | Rouge |
| Longueur de câble | 41 cm |
| Encombrement | 3 × 8 × 10 cm |
| Poids | 31 g |
Questions fréquentes
Le feu sert-il aussi de catadioptre ?
Le cabochon rouge est réfléchissant : il renvoie la lumière des phares même machine éteinte.
S’allume-t-il plus fort au freinage ?
Oui, la variation au freinage est commandée par le contrôleur de la machine ; le feu la restitue.
Est-ce la même pièce que sur une ZT3 Pro ?
Oui. Le constructeur donne cette référence pour les deux modèles.
Le câble est-il assez long ?
41 cm, la longueur d’origine. Faites-le passer le long du bras de roue et non en travers, et vérifiez qu’il n’est pas pincé par le garde-boue au remontage.
En résumé
Feu arrière d’origine Segway Ninebot pour Ninebot Max G3 et ZT3 Pro, référence constructeur BA.15.02.0160.01. Cabochon rouge réfléchissant, câble de 41 cm, 31 g. Le bloc s’allume avec l’éclairage et s’intensifie au freinage, la variation étant commandée par le contrôleur.
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