



Connecteurs MR60 Amass 3 broches avec capot — 5 paires
Référence CONN-MR60-AMASS-10
17,95 € TTC
- MR60 Amass : trois phases moteur dans une prise, jusqu’à 60 A
- 10 pièces — 5 mâles et 5 femelles, capots fournis
- La version renforcée du MR30, pour les moteurs de forte puissance
- Corps détrompé : l’ordre des phases ne peut plus s’inverser
En stock — expédié le jour même avant 12 h
Expédition prévue
Lundi 21 septembre
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi
Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte dès 49,95 € d’achat
14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification
Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Ces connecteurs se soudent : prévoyez un fer d'au moins 60 W, de l'étain et de la gaine thermorétractable.
- 2 Enfilez la gaine sur le fil avant de souder.
- 3 Vérifiez la polarité au multimètre avant le premier branchement.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
Le MR30 suffit sur un moteur de 500 W. Passé le kilowatt, les phases demandent plus de section — et le connecteur doit suivre.
Le MR60 Amass est la version renforcée du MR30 : trois phases dans une prise, donnée pour 60 A. Livré par 10 pièces, 5 mâles et 5 femelles, capots inclus.
MR60 : ce qu’il encaisse
Mêmes principes que le MR30 — corps détrompé, trois contacts alignés, capot isolant — avec des et une surface de contact dimensionnées pour 60 A. C’est le connecteur de phases des moteurs de forte puissance et des à fort courant.

Le détrompeur, et pourquoi il compte
Un connecteur de puissance ne se branche que dans un sens. La forme du corps sert de : elle empêche l’inversion de polarité, qui détruit un contrôleur en une fraction de seconde. Le capot isolant se clipse après soudure et évite qu’un contact nu touche le châssis.

Souder proprement, une fois pour toutes
Étamez d’abord le godet du connecteur et le fil séparément, puis réunissez-les : la soudure prend en deux secondes et le plastique ne fond pas. Enfilez la gaine thermorétractable avant de souder — c’est l’oubli le plus fréquent — et rétractez-la sur la jonction.
Est-ce la bonne pièce pour vous ?
Oui, si vous refaites une liaison de puissance — batterie, contrôleur, chargeur — et que la machine utilise déjà ce format, ou si vous standardisez votre connectique.
Non, si votre besoin porte sur un de signal (écran, feux, gâchette) : ces connecteurs-là sont prévus pour de la puissance, pas pour des fils fins.
Dans le carton
Dix connecteurs MR60 Amass — 5 mâles, 5 femelles — et leurs capots.
Caractéristiques
| Type | Connecteur de puissance MR60 |
|---|---|
| Fabricant | Amass |
| Intensité maximale | 60 A |
| Section de câble conseillée | 12 à 14 AWG |
| Broches | 3 (phases moteur) |
| Quantité | 10 pièces (5 paires) |
| Capot | fourni |
| Compatibilité | Toutes les trottinettes, en remplacement ou en montage neuf |
Questions fréquentes
Comment éviter d’inverser la polarité ?
Le corps est détrompé : il ne rentre que dans un sens. Repérez malgré tout le fil rouge côté plus avant de souder, et contrôlez au multimètre avant le premier branchement.
Faut-il un fer puissant ?
Un fer de 60 W au moins : sur les godets de forte section, un fer trop faible chauffe longtemps et fait fondre le corps plastique avant que la soudure ne prenne.
MR30 et MR60 s’accouplent-ils ?
Non. Les deux formats ont la même logique mais pas les mêmes dimensions : il faut remplacer les deux côtés.
En résumé
Lot de 10 connecteurs MR60 Amass — 5 mâles et 5 femelles — capots inclus. C’est la version renforcée du MR30 : trois contacts alignés dans un corps détrompé, donnés pour 60 A. Il réunit les trois phases d’un moteur de forte puissance en une seule prise, ce qui fige l’ordre au montage. Il ne s’accouple pas avec un MR30.





