



Connecteurs XT60 Amass avec capot — 5 mâles et 5 femelles
Référence CONN-XT60-CAPOT-10
14,95 € TTC
- XT60 Amass : le format de batterie le plus répandu en trottinette
- 10 pièces — 5 mâles et 5 femelles, capots isolants fournis
- 60 A en pointe, broches dorées de 3,5 mm, corps nylon détrompé
- Section de câble conseillée : 8 à 10 AWG
En stock — expédié le jour même avant 12 h
Expédition prévue
Lundi 21 septembre
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi
Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte dès 49,95 € d’achat
14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification
Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Ces connecteurs se soudent : prévoyez un fer d'au moins 60 W, de l'étain et de la gaine thermorétractable.
- 2 Enfilez la gaine sur le fil avant de souder.
- 3 Vérifiez la polarité au multimètre avant le premier branchement.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
Le connecteur de batterie a fondu, la prise chauffe, ou vous montez un qui n’a pas la même fiche que la machine. Sur une trottinette, la liaison de puissance passe presque toujours par un XT.
Voici le XT60 Amass, le format le plus répandu de la mobilité électrique : 10 pièces, soit 5 mâles et 5 femelles, capots de protection inclus.
XT60 : ce qu’il encaisse
Le XT60 est donné pour 60 A en pointe. Ses deux dorées de 3,5 mm et son corps nylon supportent la chaleur d’une soudure et les vibrations d’un châssis. C’est le connecteur d’entrée de la plupart des batteries de trottinette de 36 à 60 V.

Le détrompeur, et pourquoi il compte
Un connecteur de puissance ne se branche que dans un sens. La forme du corps sert de : elle empêche l’inversion de polarité, qui détruit un contrôleur en une fraction de seconde. Le capot isolant se clipse après soudure et évite qu’un contact nu touche le châssis.

Souder proprement, une fois pour toutes
Étamez d’abord le godet du connecteur et le fil séparément, puis réunissez-les : la soudure prend en deux secondes et le plastique ne fond pas. Enfilez la gaine thermorétractable avant de souder — c’est l’oubli le plus fréquent — et rétractez-la sur la jonction.
Est-ce la bonne pièce pour vous ?
Oui, si vous refaites une liaison de puissance — batterie, contrôleur, chargeur — et que la machine utilise déjà ce format, ou si vous standardisez votre connectique.
Non, si votre besoin porte sur un de signal (écran, feux, gâchette) : ces connecteurs-là sont prévus pour de la puissance, pas pour des fils fins.
Dans le carton
Dix connecteurs XT60 Amass — 5 mâles, 5 femelles — et leurs capots isolants.
Caractéristiques
| Type | Connecteur de puissance XT60 |
|---|---|
| Fabricant | Amass |
| Intensité maximale | 60 A |
| Section de câble conseillée | 8 à 10 AWG |
| Broches | 2 (puissance) |
| Quantité | 10 pièces (5 paires) |
| Capot | fourni |
| Compatibilité | Toutes les trottinettes, en remplacement ou en montage neuf |
Questions fréquentes
Comment éviter d’inverser la polarité ?
Le corps est détrompé : il ne rentre que dans un sens. Repérez malgré tout le fil rouge côté plus avant de souder, et contrôlez au multimètre avant le premier branchement.
Faut-il un fer puissant ?
Un fer de 60 W au moins : sur les godets de forte section, un fer trop faible chauffe longtemps et fait fondre le corps plastique avant que la soudure ne prenne.
XT60 et XT60H, est-ce la même chose ?
Le corps et le brochage sont identiques ; le XT60H ajoute un capot moulé. Les deux s’accouplent sans difficulté.
En résumé
Lot de 10 connecteurs XT60 Amass — 5 mâles et 5 femelles — avec leurs capots isolants. Donné pour 60 A, broches dorées de 3,5 mm, corps nylon détrompé : c’est le connecteur de batterie le plus répandu de la trottinette électrique, à souder sur du 8 à 10 AWG. À prévoir avec de la gaine thermorétractable, enfilée avant la soudure.






