Contrôleur NIU KQi2 Pro — carte de puissance sous coque aluminium
Référence NIU-KQI2-CONTROLEUR-ADAPT
93,95 € TTC
- Contrôleur de remplacement pour trottinette NIU KQi2 Pro
- Coque aluminium moulée : le boîtier sert de dissipateur, comme la pièce d’origine
- Connecteurs moteur et périphériques déjà sertis, à rebrancher dans le même ordre
- Gère la vitesse, le freinage régénératif et le dialogue avec l’écran
En stock — expédié le jour même avant 12 h
Expédition prévue
Lundi 21 septembre
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi
Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte sur cette commande
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Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Pièce adaptable : elle reprend le format et le brochage d'origine sans porter la référence du constructeur.
- 2 Photographiez le branchement avant de débrancher l'ancienne carte.
- 3 Si la trottinette ne s'allume pas du tout, la panne n'est pas dans le contrôleur.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
L’écran s’allume, la batterie affiche sa charge, et rien ne part. Ou bien la trottinette avance puis se coupe net à la première vraie relance, et redémarre après un cycle d’allumage. Sur une trottinette, ces deux symptômes désignent presque toujours la même pièce.
C’est le d’une trottinette NIU KQi2 Pro : la carte de puissance qui prend la tension du pack et la distribue au moteur, logée dans une coque aluminium moulée qui lui sert de dissipateur.
Le rôle du contrôleur sur une trottinette KQi2
Le contrôleur reçoit trois choses : la tension du pack, la consigne de l’accélérateur, et les ordres de l’écran. Il en fait un courant triphasé pour le moteur, gère le freinage régénératif, coupe l’alimentation quand la batterie descend sous son seuil, et renvoie à l’écran la vitesse et les codes défaut. Ses transistors de puissance sont plaqués contre la coque : c’est le point le plus chaud de la machine, et celui qui finit par céder.
Distinguer un contrôleur mort d’une batterie fatiguée sur une KQi2
Une batterie en fin de vie fait chuter l’autonomie, puis coupe franchement : l’écran s’éteint avec le reste. Un contrôleur qui lâche laisse au contraire le tableau de bord allumé — la trottinette a l’air vivante, mais plus rien ne part au moteur. C’est le test à faire avant de commander. Une odeur de brûlé sous le plateau après une averse tranche définitivement.
Ce qui use un contrôleur
L’eau d’abord : le tablier n’est pas étanche, et un passage de flaque envoie des projections directement sur les connecteurs. La chaleur ensuite, sur les longues montées à pleine charge. Les à-coups enfin — chaque redémarrage brutal fait passer une pointe de courant que les transistors encaissent seuls.
La dépose du contrôleur, pas à pas
Machine éteinte et débranchée du chargeur, couchez-la sur le flanc. Le grip du plateau se décolle en le chauffant doucement, puis la platine inférieure se dépose — vis Torx, généralement une dizaine. Photographiez le avant de débrancher quoi que ce soit : les connecteurs moteur se ressemblent, et les inverser fait tourner la roue à l’envers ou déclenche un code défaut. Les trois fils de phase et les cinq fils du capteur à effet Hall se rebranchent couleur pour couleur.
Ce qu’il faut vérifier avant de remonter
Un contrôleur ne meurt presque jamais seul. Avant de refermer le plateau, regardez trois choses : l’état des joints et du passe-fil, par où l’eau est entrée ; les cosses de batterie, qui noircissent quand un contact chauffe ; et le faisceau moteur, souvent pincé sous la platine au remontage précédent. Une carte neuve reposée sur la cause initiale ne tiendra pas plus longtemps que la précédente.
Est-ce la bonne pièce pour vous ?
Oui, si votre NIU KQi2 Pro s’allume mais que le moteur ne répond plus, si elle se coupe à l’accélération puis redémarre après extinction, ou si l’application signale une erreur de contrôleur.
Non, si rien ne s’allume du tout : cherchez du côté de la batterie, du fusible ou du port de charge. Non plus si vous voulez la pièce référencée par le constructeur — celle-ci est une pièce , et les versions nationales du contrôleur d’origine (allemande, italienne) existent séparément.
Dans le carton
Le contrôleur complet dans sa coque aluminium, faisceaux et connecteurs sertis en place. Aucun câble à confectionner.
Caractéristiques
| Type | Contrôleur (carte de puissance) |
|---|---|
| Modèle | KQi2 |
| Compatible avec | NIU KQi2 Pro |
| Boîtier | coque aluminium moulée, faisant dissipateur |
| Fonctions | gestion de vitesse, freinage régénératif, dialogue écran |
Questions fréquentes
Comment savoir si le contrôleur de ma trottinette est en cause ?
Le partage se fait sur l’écran. S’il reste allumé et que le moteur est muet, c’est le contrôleur. S’il s’éteint avec la machine, regardez la batterie, le fusible et le port de charge.
Y a-t-il un paramétrage à refaire après le remplacement ?
Non. La carte arrive programmée pour la gamme concernée : il suffit de rebrancher chaque connecteur dans le même ordre que sur l’ancienne.
Où se trouve le contrôleur sur ces trottinettes ?
Sous le plateau. On retire le grip puis la platine inférieure pour y accéder ; prévoyez un tournevis Torx et de quoi repérer les connecteurs avant de débrancher.
Est-ce une pièce d’origine ?
Non. C’est une pièce adaptable qui reprend le format, le brochage et les fonctions de la carte d’origine, sans porter la référence du constructeur.
En résumé
Contrôleur adaptable pour trottinette NIU KQi2 Pro : carte de puissance sous coque aluminium moulée, connecteurs sertis, gestion de la vitesse, du freinage régénératif et du dialogue avec l’écran. Il remplace une carte qui laisse l’écran allumé sans alimenter le moteur, ou qui coupe la machine à l’accélération. Aucun paramétrage.
Pour votre NIU KQi2 Pro 2
Chacune de ces références indique la même trottinette dans sa compatibilité. Un seul colis, une seule livraison.
