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Moteur roue arrière Hikerboy Foxtrot Plus — 48 V 500 W, pneu tubeless monté

Référence HIKERBOY-FOXTROT-MOTEUR

Compatible avecHikerboy Foxtrot Plus

189,95  TTC

  • Moteur-roue arrière d’origine de la Hikerboy Foxtrot Plus, 48 V 500 W
  • Roue complète : jante, roulements et pneu tubeless 10 × 2,70-6,5 montés
  • Câble moteur de 95 cm, connecteur d’origine serti
  • Entraxe de pattes 172 mm, moyeu 122 mm, largeur 67 mm

En stock — expédié le jour même avant 12 h

Expédition prévue

Lundi 21 septembre

Week-end — aucune expédition aujourd’hui

Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi

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Attention — vérifiez avant de commander

  1. 1 Relevez l'entraxe de pattes de votre châssis : ce moteur demande 172 mm.
  2. 2 Le disque de frein n'est pas fourni : il se transfère depuis votre roue actuelle.
  3. 3 Avant de conclure au moteur, débranchez les leviers de frein : un contacteur collé bloque tout.
  4. 4 Vérifiez le connecteur moteur — une broche verdie donne les mêmes symptômes qu'un capteur mort.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire

Description

Le moteur ne tourne plus, il broute, il siffle, ou il a pris l’eau : c’est le moteur-roue arrière d’origine de la Hikerboy Foxtrot Plus, livré en roue complète avec son pneu tubeless monté.

48 V, 500 W, 4,703 kg, 95 cm de câble : c’est le cœur de la machine, et la pièce qui coûte le plus cher à se tromper.

Un moteur, mais aussi une roue

Sur une trottinette, le moteur est la roue : le stator est fixe sur l’axe, la cloche tourne autour, et la jante est vissée dessus. Ce que vous recevez, c’est donc un ensemble complet — moteur, jante, roulements et pneu tubeless 10 × 2,70-6,5 déjà monté.

Plan coté du moteur-roue arrière Hikerboy Foxtrot Plus : 255 mm, entraxe 172 mm
Le plan coté : 255 mm de diamètre extérieur, 178 mm de jante, entraxe de pattes 172 mm, moyeu 122 mm, largeur 67 mm.

Les cotes qui décident

L’entraxe de pattes de 172 mm est la cote qui doit correspondre à l’écartement du châssis ; le moyeu de 122 mm et la largeur de 67 mm disent l’encombrement dans le cadre. Relevez au moins l’entraxe sur votre machine avant de commander : c’est la valeur qui interdit tout montage approximatif.

Moteur-roue arrière Hikerboy Foxtrot Plus de trois quarts avec son câble de 95 cm
La roue de trois quarts, avec ses 95 cm de câble moteur et son connecteur d’origine.

Ce qu’un moteur en fin de vie raconte

Un moteur mort ne fait pas toujours silence. Il peut brouter au démarrage — signe d’un capteur à effet Hall en défaut —, siffler à vitesse stabilisée, ou chauffer anormalement. Avant de conclure, vérifiez le connecteur : une reculée ou verdie donne exactement les mêmes symptômes qu’un capteur mort, pour un dixième du prix.

Est-ce la bonne pièce pour vous ?

Oui, si le moteur ne tourne plus alors que le et la batterie sont bons, s’il broute au démarrage, s’il a pris l’eau, ou si la jante est voilée.

Non, si la machine ne s’anime pas du tout : commencez par la batterie, le contrôleur et les leviers de frein, dont le contacteur peut bloquer toute mise en mouvement.

Dans le carton

Le moteur-roue complet : moteur, jante, roulements et pneu tubeless 10 × 2,70-6,5 montés, câble de 95 cm et connecteur serti. Le disque de frein, l’axe et les écrous se reprennent sur la machine.

Caractéristiques

Type Moteur-roue arrière, roue complète
Marque Hikerboy
Modèle Foxtrot Plus
Compatible avec Hikerboy Foxtrot Plus
Tension 48 V
Puissance 500 W
Dimension du pneu 10 × 2,70-6,5, tubeless
Diamètre extérieur 255 mm
Entraxe de pattes 172 mm
Largeur 67 mm
Longueur de câble 95 cm
Poids 4,703 kg

Questions fréquentes

Le disque de frein est-il fourni ?

Non. Le disque se transfère depuis votre roue actuelle — six vis. S’il est usé ou voilé, le kit de frein arrière comprend un disque neuf.

Faut-il changer le contrôleur en même temps ?

Non, si le vôtre est sain. Le moteur est celui d’origine, en 48 V 500 W : il se raccorde au contrôleur de la machine par son connecteur d’origine.

Ce moteur change-t-il la vitesse de la machine ?

Non. C’est le moteur d’origine, à la puissance d’origine. Rappel : limitée à 25 km/h, la trottinette est conforme ; au-delà de 25 km/h, la circulation sur la voie publique est interdite.

Comment vérifier que mon moteur est vraiment en cause ?

Roue en l’air, machine allumée : si le moteur ne tourne pas, débranchez les leviers de frein — un contacteur collé bloque tout. Si rien ne change, examinez le connecteur moteur avant de conclure.

En résumé

Ce moteur-roue est l’ensemble arrière d’origine de la Hikerboy Foxtrot Plus : 48 V, 500 W, roue complète avec jante, roulements et pneu tubeless 10 × 2,70-6,5 montés, entraxe de pattes 172 mm, largeur 67 mm, câble de 95 cm, 4,703 kg. Le disque de frein se reprend sur la machine.

Pour votre Hikerboy Foxtrot Plus 4

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