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Feu arrière Dualtron Alien — bloc LED rond avec faisceau

Référence DUALTRON-ALIEN-FEU-AR

Compatible avecDualtron Alien

8,95  TTC

  • Feu arrière d’origine de la Dualtron Alien
  • Bloc LED rond, plat, à monter sur le garde-boue arrière
  • Faisceau long fourni, trois conducteurs à cosses
  • Pièce d’origine, prête à raccorder

En stock — expédié le jour même avant 10 h 30

Expédition prévue

Lundi 21 septembre

Week-end — aucune expédition aujourd’hui

Réception estimée entre le mar. 22 sept. et le mer. 23 sept. — transporteur suivi

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Retour sous 14 joursSans avoir à vous justifier
Pièces après-venteLes consommables de ce modèle restent disponibles

Attention — vérifiez avant de commander

  1. 1 Ce feu n'est pas un clignotant : les feux de direction sont des références distinctes.
  2. 2 Les trois conducteurs correspondent à la veilleuse, au stop et à la masse.
  3. 3 Soignez le cheminement du câble au passage du garde-boue : c'est là que les gaines s'usent.
  4. 4 Vérifiez la fonction stop, machine sur béquille, avant de rouler.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire

Description

C’est le feu arrière d’origine de la Dualtron Alien : le petit bloc LED rond et plat monté à l’arrière, celui qui vous rend visible et qui s’allume plus fort au freinage.

On le remplace quand il reste éteint, quand un conducteur a été sectionné, ou après une chute qui a fêlé le boîtier.

Un bloc, trois fils

Le feu sort avec un long, terminé par trois conducteurs à cosses — c’est ce que montre la seconde photo. Trois fils, cela veut dire deux fonctions et une masse : la veilleuse et le stop passent par le même bloc.

Une pièce peu chère, un rôle qui ne l’est pas

Sur une machine capable de rouler en circulation, l’éclairage arrière n’est pas un accessoire : c’est la seule chose qui vous signale à ceux qui suivent, de nuit comme sous la pluie. Une pièce à ce prix ne justifie jamais de rouler sans.

La pose

Le bloc se fixe à l’arrière et le faisceau remonte vers l’électronique. Les cosses se raccordent au faisceau existant ; c’est le cheminement du câble qui demande de l’attention, en particulier au passage du garde-boue, où les vibrations finissent par user une gaine mal calée.

Est-ce la bonne pièce pour vous ?

Oui, si votre feu arrière reste éteint, si son boîtier est cassé, ou si son câble a été sectionné.

Non, si c’est un clignotant arrière qui ne répond plus : ce sont des pièces distinctes. Et non plus si votre machine n’est pas une Alien.

Contenu du colis

Le feu arrière avec son faisceau à trois conducteurs. La visserie de fixation reste la vôtre.

Caractéristiques

Type Feu arrière à LED
Marque Dualtron
Modèle Alien
Compatible avec Dualtron Alien
Forme bloc rond et plat
Raccordement faisceau long, trois conducteurs à cosses
Unité de vente un feu

Questions fréquentes

Pourquoi trois fils et pas deux ?

Parce que le bloc assure deux intensités : la veilleuse permanente et le renforcement au freinage. Le troisième conducteur est la masse commune.

Le feu s’allume-t-il au freinage ?

C’est la fonction prévue sur cette machine, gérée par l’électronique. Après la pose, vérifiez-la en actionnant chaque levier, machine sur béquille.

Faut-il souder les cosses ?

Non. Les conducteurs arrivent avec leurs cosses serties, à raccorder au faisceau existant.

Peut-on monter un feu générique ?

Le diamètre, la fixation et le brochage sont ceux de cette machine. Un feu générique impose de reprendre la fixation et le câblage, sans garantie sur la fonction stop.

En résumé

Le feu arrière Dualtron Alien est le bloc LED rond d’origine, livré avec son faisceau long à trois conducteurs — veilleuse, stop et masse. Il se remplace dès qu’il reste éteint : rouler sans éclairage arrière n’est pas une option.

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