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Support de suspension arrière Dualtron Alien — berceau aluminium usiné

Référence DUALTRON-ALIEN-SUP-SUSP-AR

Compatible avecDualtron Alien

259,95  TTC

  • Berceau de suspension arrière d’origine de la Dualtron Alien
  • Aluminium usiné dans la masse, nervuré et évidé
  • Reçoit la cartouche de suspension et la relie au plateau
  • Se boulonne sur les points d’origine du châssis

En stock — expédié le jour même avant 10 h 30

Expédition prévue

Lundi 21 septembre

Week-end — aucune expédition aujourd’hui

Réception estimée entre le mar. 22 sept. et le mer. 23 sept. — transporteur suivi

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Attention — vérifiez avant de commander

  1. 1 Une pièce structurelle en aluminium traité ne se ressoude pas : elle se remplace.
  2. 2 Si la suspension est simplement molle, c'est la cartouche à élastomères qu'il faut regarder, pas le berceau.
  3. 3 Contrôlez la rondeur des alésages avant de commander : c'est l'indice le plus fiable.
  4. 4 Reprenez le couple de serrage de la notice du constructeur à la repose.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire

Description

C’est le berceau de suspension arrière d’origine de la Dualtron Alien : la pièce d’aluminium usinée qui reçoit la cartouche de suspension et transmet au plateau tout ce que la roue arrière encaisse.

On la remplace après un choc violent, quand un alésage s’est ovalisé, ou quand une amorce de fissure apparaît à la base d’une nervure.

Une pièce structurelle, pas un accessoire

Le berceau est usiné dans la masse, évidé en son centre et nervuré sur ses flancs. C’est un choix de construction : la matière est concentrée là où passent les efforts, retirée partout ailleurs. Une pièce de ce type ne se répare pas par soudure — l’aluminium traité perd ses caractéristiques dans la zone chauffée.

Où elle se situe

Elle fait le lien entre la cartouche de suspension arrière et la platine du plateau. Autrement dit, tout le poids de la machine et du pilote transite par elle à chaque compression. C’est aussi pourquoi le contrôle du serrage de ses vis a sa place à chaque révision.

Ce qu’il faut regarder avant de commander

Une pièce faussée se voit rarement à l’œil nu. Les deux indices utiles : un alésage devenu ovale autour de l’axe de cartouche, et un jeu qui revient quelques dizaines de kilomètres après chaque resserrage. Si les vis tiennent et que les alésages sont ronds, le défaut est ailleurs.

Est-ce la bonne pièce pour vous ?

Oui, si le berceau est fissuré, faussé après un choc, ou si ses alésages ont pris du jeu.

Non, si la suspension est simplement molle : c’est la cartouche à élastomères qu’il faut regarder, pas son support. Et non plus si votre machine n’est pas une Alien.

Contenu du colis

Le berceau seul. La cartouche de suspension, les axes, les vis et les entretoises restent les vôtres.

Caractéristiques

Type Support (berceau) de suspension arrière
Marque Dualtron
Modèle Alien
Compatible avec Dualtron Alien
Matière aluminium usiné dans la masse
Fonction reçoit la cartouche de suspension arrière
Fixation boulonnée sur les points d’origine du châssis

Questions fréquentes

Peut-on faire ressouder un berceau fissuré ?

Ce n’est pas recommandé. L’aluminium traité perd ses caractéristiques mécaniques dans la zone chauffée par la soudure, et la fissure repart en général à côté du cordon. Sur une pièce qui porte le poids du pilote, le remplacement est le seul choix raisonnable.

Comment savoir si un alésage est ovalisé ?

Déposez l’axe et regardez la portée : une usure ovale se voit à la lumière rasante, et l’axe neuf y prend un jeu que l’on sent à la main.

Faut-il changer la cartouche en même temps ?

Pas systématiquement, mais le berceau est déposé : si la cartouche a plusieurs milliers de kilomètres, c’est le bon moment pour la remplacer aussi.

Un couple de serrage particulier ?

Reprenez celui de la notice du constructeur. Un serrage insuffisant fait travailler les alésages et les ovalise ; un serrage excessif marque l’aluminium.

En résumé

Le support de suspension arrière Dualtron Alien est le berceau d’origine en aluminium usiné dans la masse, qui reçoit la cartouche de suspension arrière et la relie au plateau. Il se remplace en cas de fissure, de choc ou d’alésage ovalisé — il ne se ressoude pas.

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