Feu arrière Ecoxtrem Bison — catadioptre lumineux, câble 43 cm, 5 à 72 V
Référence ECOXTREM-BISON-FEU-ARRIERE
20,95 € TTC
- Le feu arrière d’origine de l’Ecoxtrem Bison, monté sur le garde-boue
- Cabochon à facettes : il réfléchit aussi quand il n’est pas alimenté
- Alimentation très large, de 5 à 72 V, câble de 43 cm et connecteur 2 broches
- Vis de fixation fournie — 35 g seulement
En stock — expédié le jour même avant 12 h
Expédition prévue
Lundi 21 septembre
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi
Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte dès 49,95 € d’achat
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Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Contrôlez d'abord le connecteur et le câble : c'est le point qui s'oxyde en premier à cet endroit.
- 2 Le garde-boue arrière n'est pas fourni ; la vis de fixation, si.
- 3 C'est un feu de position, pas un feu stop : il ne varie pas au freinage.
- 4 Serrez la vis sans forcer, le corps est en plastique.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
Le feu arrière est la seule pièce que voit le véhicule qui vous suit. Un cabochon fendu laisse entrer l’eau, la LED s’éteint, et rien ne le signale au pilote — c’est le genre de panne qu’on découvre le jour où quelqu’un vous le dit.
C’est le feu arrière d’origine de l’Ecoxtrem Bison, celui qui se monte sur le garde-boue : cabochon rouge à facettes, alimentation de 5 à 72 V, câble de 43 cm, connecteur à deux , vis fournie. 35 g.
Feu et catadioptre à la fois
Le cabochon est moulé en facettes réfléchissantes. Il joue donc deux rôles : feu quand il est alimenté, catadioptre quand il ne l’est pas — batterie vide comprise. C’est ce qui en fait une pièce de sécurité et pas seulement un accessoire.
Une plage d’alimentation très large
De 5 à 72 V : l’électronique intégrée régule elle-même. La plage couvre aussi bien une sortie régulée basse tension du qu’un branchement direct sur un pack 48 V.
La pose
- Coupez l’alimentation avant de débrancher l’ancien feu.
- Faites passer le câble par le passage moulé du garde-boue, pas sur le côté.
- Serrez la vis sans forcer : le corps est en plastique.
- Vérifiez l’allumage avant de tout refermer.
Compatibilité
Donné pour l’Ecoxtrem Bison, également vendu sous les noms B-Mov Freestyle 5 et BOGIST Urbetter M6.
| Marque | Modèles |
|---|---|
| Ecoxtrem | Bison |
Dans le carton
Le feu, son câble et sa vis. Ne sont pas compris : le garde-boue et son support.
Caractéristiques
| Type de pièce | Feu arrière de garde-boue, cabochon réfléchissant |
|---|---|
| Modèle | Ecoxtrem Bison |
| Alimentation | 5 à 72 V |
| Câble | 43 cm, connecteur 2 broches |
| Fourni avec | Vis de fixation |
| Poids | 35 g |
| Compatible avec | Ecoxtrem Bison |
Questions fréquentes
Mon feu ne s’allume plus : est-ce lui ?
Regardez d’abord le connecteur, souvent oxydé à cet endroit, puis le câble qui longe le garde-boue. Si l’alimentation arrive et que rien ne s’allume, c’est le feu.
Fonctionne-t-il comme catadioptre sans alimentation ?
Oui, le cabochon est moulé en facettes réfléchissantes. C’est un vrai plus quand la batterie est à plat.
Fait-il feu stop ?
Non, c’est un feu de position permanent. Il s’allume avec l’éclairage, sans variation au freinage.
Le garde-boue est-il fourni ?
Non. Ce feu se monte sur le garde-boue arrière, que nous vendons également.
En résumé
Feu arrière d’origine pour Ecoxtrem Bison : cabochon rouge à facettes réfléchissantes, alimentation de 5 à 72 V, câble de 43 cm à connecteur deux broches, vis fournie, 35 g. Il fait feu quand il est alimenté et catadioptre quand il ne l’est pas. Avant de le commander, contrôlez le connecteur, souvent oxydé à cet endroit. Le garde-boue n’est pas fourni.
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