
Jante Dualtron Thunder 2 et 3 — avant ou arrière, pièce d’origine
Référence DUALTRON-T2-JANTE
62,95 € TTC
- Jante d’origine, indifféremment avant ou arrière
- Se monte sur Thunder 2 et 3, Achilleus et Storm Limited
- Cerceau alliage avec ses plots de fixation
- Se remplace sans toucher au moyeu moteur
En stock — expédié le jour même avant 10 h 30
Expédition prévue
Lundi 21 septembre
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée entre le mar. 22 sept. et le mer. 23 sept. — transporteur suivi
Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte sur cette commande
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Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Vous recevez la jante seule : moyeu moteur, pneu, chambre à air, disque de frein et visserie ne sont pas fournis.
- 2 Faites tourner la roue déposée à la main avant de commander : un voile venant des roulements ou de l'axe se retrouvera sur la jante neuve.
- 3 Prévoyez un pneu neuf si vous déposez l'ancien : le talon reprend rarement son étanchéité après un démontage forcé.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
C’est la jante d’origine des Dualtron Thunder 2 et 3, Achilleus et Storm Limited — la même à l’avant comme à l’arrière.
On la remplace après un choc de trottoir qui l’a voilée, quand une fissure part d’un plot de fixation, ou quand la portée du pneu est marquée au point de ne plus tenir la pression.
Une jante, pas une roue complète
Vous recevez le cerceau seul, avec ses plots. Le moyeu moteur, le pneu, la chambre, le disque de frein et la visserie restent les vôtres : ils se transposent sur la jante neuve. C’est ce qui rend l’opération abordable — on ne rachète pas un moteur pour une jante marquée.
Prévoyez toutefois de changer le pneu si vous le déposez : un pneu remonté sur une jante neuve après un démontage forcé perd souvent son étanchéité au talon.
Avant ou arrière, la même pièce
Sur ces machines, les deux roues partagent la même jante. C’est une bonne nouvelle pour l’atelier comme pour le stock : une seule référence couvre les deux positions.
Est-ce la bonne pièce pour vous ?
Oui, si votre jante est voilée, fissurée ou marquée, et que le moyeu moteur tourne encore rond.
Non, si le voile vient des roulements ou de l’axe moteur : la jante neuve reprendra le même défaut. Faites tourner la roue déposée à la main avant de commander.
Contenu du colis
La jante seule. Moyeu, pneu, chambre, disque et visserie ne sont pas fournis.
Caractéristiques
| Type | Jante de trottinette électrique |
|---|---|
| Marque | Dualtron |
| Modèle | Thunder 2 |
| Compatible avec | Dualtron Thunder 2, Thunder 3, Achilleus et Storm Limited |
| Position | avant ou arrière, indifféremment |
| Matière | alliage |
Questions fréquentes
Faut-il changer le pneu en même temps ?
Ce n’est pas obligatoire, mais c’est prudent : un pneu déposé au démonte-pneu revient rarement aussi étanche sur son talon. Si le vôtre est usé à mi-vie, profitez-en.
Le montage demande-t-il un outillage particulier ?
Des démonte-pneus, une clé pour la visserie du moyeu, et de quoi maintenir la roue. Rien d’exotique — mais la dépose du pneu sur ces jantes demande de la patience.
La même jante va-t-elle à l’avant et à l’arrière ?
Oui, sur ces modèles les deux roues partagent la même jante. Seuls le moyeu et les accessoires diffèrent.
En résumé
La jante Dualtron Thunder 2 est la pièce d’origine des Thunder 2 et 3, Achilleus et Storm Limited, en alliage, montée indifféremment à l’avant ou à l’arrière. Elle se remplace seule : moyeu moteur, pneu, chambre et disque se transposent sur la jante neuve.
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